63-BSN-1
Er rijden momenteel 1.598 Scania S500's rond in Nederland. Deze S500 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S500 opleggertrekker rijden er nog 427 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania S500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania S500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S500 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S500 |
| Lengte | 5,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.920 kg |
| Massa rijklaar | 9.020 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9020 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Producent heeft herstel gemeld
Scania Nederland B.V.25 november 2022
Referentiecode RDW: MGP220493
Referentiecode producent: RC220804
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 117
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.981
De bevestigingsmoer van de verbindingsflens tussen de aandrijfas en de achteras (pignon) is mogelijk niet goed vastgezet. Dit kan olielekkage uit de achteras, trillingen in de aandrijflijn en het losraken van het achterste deel van de aandrijfas tot gevolg hebben. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer waar, indien noodzakelijk, de bevestigingsmoer zal worden vervangen.
Meer informatie via: 076-5254000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BSN-1 | 8-01-2026 | 09:27 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BSN-1 | 15-04-2025 | 16:54 | uitbouw | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 63-BSN-1 | 15-04-2025 | 15:44 | inbouw | 15-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BSN-1 | 15-04-2025 | 14:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 63-BSN-1 | 20-01-2025 | 09:22 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BSN-1 | 31-01-2024 | 15:23 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BSN-1 | 29-01-2024 | 09:57 | inbouw | 29-01-2026 | Nee |
| 63-BSN-1 | 13-02-2023 | 15:36 | periodieke controle | 13-02-2024 | Nee |
| 63-BSN-1 | 7-02-2022 | 13:43 | inbouw | 7-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 09:27 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2025 | |||||
| 15-04-2025 | 14:07 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 20-01-2025 | 09:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 15:23 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 31-01-2024 | 15:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BSN-1 | 7-02-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 63-BSN-1 | 29-01-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BSN-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BSN-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BSB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| 63-BSF-1 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| 63-BSH-1 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| 63-BSJ-1 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2021 | 9,9 jaar |
| 63-BSK-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| 63-BSL-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| 63-BSN-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| 63-BSN-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| 63-BSN-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| 63-BSN-5 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| 63-BSN-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| 63-BSN-7 | Wierda Voertuig Techniek | Tgs 30.430 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| 63-BSN-8 | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 61 - M | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-05-2022 | 6,4 jaar |
| 63-BSN-9 | Scania | R500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| 63-BST-1 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 63-BSX-1 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-04-2022 | 4 jaar |
| 63-BSZ-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.