53-BJK-8
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C3FMA1) nog 501 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13K460 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.788 kg |
| Massa rijklaar | 7.888 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7888 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.112 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3T | |
| Variant C3FMA1 | |
| Uitvoering N5RR3M6751AXX3HNYUUC | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*3086*05 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BJK-8 | 22-04-2024 | 14:20 | periodieke controle | 4-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJK-8 | 9-03-2023 | 14:14 | periodieke controle | 9-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJK-8 | 9-03-2023 | 12:55 | periodieke controle | 4-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJK-8 | 20-04-2022 | 09:50 | periodieke controle | 4-05-2023 | Nee |
| 53-BJK-8 | 24-03-2021 | 14:33 | periodieke controle | 24-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJK-8 | 24-03-2021 | 14:29 | periodieke controle | 4-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJK-8 | 9-04-2020 | 16:01 | periodieke controle | 4-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJK-8 | 18-04-2019 | 10:11 | periodieke controle | 4-05-2020 | Nee |
| 53-BJK-8 | 18-04-2019 | 10:10 | periodieke controle | 18-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-04-2024 | 14:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-04-2024 | 14:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 9-03-2023 | 12:55 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-03-2023 | 12:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-03-2023 | 12:55 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 9-03-2023 | 12:55 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-03-2023 | 12:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 24-03-2021 | 14:29 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-03-2021 | 14:29 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 24-03-2021 | 14:29 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 24-03-2021 | 14:29 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 9-04-2020 | 16:01 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 9-04-2020 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-04-2020 | 16:01 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BJK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 53-BJK-8 | 18-04-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BJK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BJK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BJB-8 | DAF | XF 440 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2017 | 9,1 jaar |
| 53-BJF-8 | DAF | TE47WS | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2017 | 31,8 jaar |
| 53-BJK-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2017 | 9 jaar |
| 53-BJK-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2017 | 9 jaar |
| 53-BJK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2017 | 9 jaar |
| 53-BJK-4 | Scania | R450 | Huifopbouw | Onbekend | 13-04-2017 | 9 jaar |
| 53-BJK-5 | Scania | R410 | Open laadvloer | Onbekend | 13-04-2017 | 9 jaar |
| 53-BJK-6 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-04-2017 | 9 jaar |
| 53-BJK-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 53-BJK-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2017 | 9 jaar |
| 53-BJK-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2017 | 8,9 jaar |
| 53-BJL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| 53-BJN-8 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2017 | 8,8 jaar |
| 53-BJP-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-06-2017 | 8,8 jaar |
| 53-BJS-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2017 | 8,6 jaar |
| 53-BJV-8 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2017 | 8,4 jaar |
| 53-BJX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2017 | 8,4 jaar |
| 53-BJZ-8 | DAF | LF 260 FA | Huifopbouw | Onbekend | 10-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 254 cm een gewicht van ± 7.788 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.