51-BFS-1
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2022, dus sinds 4 jaren en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM kraanwagen rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 7,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 308 kW (419 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.925 kg |
| Massa rijklaar | 18.025 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18025 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.975 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 2MJ3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BFS-1 | 18-02-2026 | 12:35 | periodieke controle | 18-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFS-1 | 18-02-2026 | 09:20 | periodieke controle | 8-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFS-1 | 6-03-2025 | 13:22 | periodieke controle | 8-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFS-1 | 8-03-2024 | 11:12 | periodieke controle | 8-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFS-1 | 8-03-2024 | 10:34 | periodieke controle | 8-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFS-1 | 8-03-2024 | 09:26 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFS-1 | 24-01-2023 | 15:15 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFS-1 | 17-11-2022 | 14:20 | periodieke controle | 17-11-2024 | Nee |
| 51-BFS-1 | 2-03-2022 | 15:59 | periodieke controle | 2-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFS-1 | 16-02-2021 | 14:33 | periodieke controle | 2-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFS-1 | 10-09-2020 | 14:19 | periodieke controle | 10-09-2022 | Nee |
| 51-BFS-1 | 10-02-2020 | 13:53 | periodieke controle | 2-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFS-1 | 31-01-2019 | 15:33 | periodieke controle | 2-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BFS-1 | 30-01-2019 | 14:28 | periodieke controle | 30-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 09:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 13:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-03-2025 | 13:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 8-03-2024 | 11:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-03-2024 | 09:26 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 15:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 2-03-2022 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-03-2022 | 15:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-03-2022 | 15:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2022 | 15:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-03-2022 | 15:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 16-02-2021 | 14:33 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 10-02-2020 | 13:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-02-2020 | 13:53 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 31-01-2019 | 15:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-01-2019 | 15:33 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 31-01-2019 | 15:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-01-2019 | 15:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BFS-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BFS-1 | 30-01-2019 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BFS-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BFS-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BFB-1 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-07-2014 | 11,8 jaar |
| 51-BFG-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2014 | 11,5 jaar |
| 51-BFH-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2014 | 11,5 jaar |
| 51-BFJ-1 | DAF | XF 440 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2014 | 11,4 jaar |
| 51-BFL-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| 51-BFS-1 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 02-03-2015 | 11,1 jaar |
| 51-BFS-2 | MAN | Lion S Coach L | Bus | Onbekend | 19-03-2015 | 11,1 jaar |
| 51-BFS-6 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2015 | 11,1 jaar |
| 51-BFS-7 | DAF | LF 210 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-03-2015 | 11,1 jaar |
| 51-BFS-8 | Scania | R490 | Kraanwagen | Onbekend | 11-03-2015 | 11,1 jaar |
| 51-BFS-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| 51-BFZ-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.