51-BDS-3
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C1XA4F) nog 277 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en oktober 2016. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 5,79 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 308 kW (419 pk) |
| Continue vermogen | 308 308 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11K410 EUVI, D11K410V EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.990 kg |
| Massa rijklaar | 7.090 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7090 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.910 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 2MA3C | |
| Variant C1XA4F | |
| Uitvoering N5HR1M67513XXB4KUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0963*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BDS-3 | 20-11-2024 | 11:41 | inbouw | 20-11-2026 | Nee |
| 51-BDS-3 | 2-05-2024 | 11:34 | periodieke controle | 15-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BDS-3 | 2-05-2024 | 08:36 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BDS-3 | 15-03-2023 | 09:31 | periodieke controle | 15-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BDS-3 | 4-05-2022 | 14:17 | periodieke controle | 4-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BDS-3 | 4-05-2022 | 11:12 | periodieke controle | 15-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BDS-3 | 4-05-2021 | 15:08 | periodieke controle | 15-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BDS-3 | 14-05-2020 | 14:37 | periodieke controle | 15-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BDS-3 | 14-05-2020 | 11:01 | periodieke controle | 14-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BDS-3 | 10-04-2019 | 14:42 | periodieke controle | 15-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 11:34 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 2-05-2024 | 11:34 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-05-2024 | 11:34 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 2-05-2024 | 11:34 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 09:31 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 15-03-2023 | 09:31 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 15-03-2023 | 09:31 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-03-2023 | 09:31 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2022 | |||||
| 4-05-2022 | 11:12 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 4-05-2022 | 11:12 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-05-2022 | 11:12 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 4-05-2022 | 11:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-05-2022 | 11:12 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 4-05-2021 | 15:08 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-05-2021 | 15:08 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-05-2021 | 15:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 14-05-2020 | 14:37 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-05-2020 | 14:37 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 10-04-2019 | 14:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-04-2019 | 14:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2019 | 14:42 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
| 10-04-2019 | 14:42 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BDS-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BDS-3 | 15-05-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 | ||
| 51-BDS-3 | 20-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BDS-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BDS-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BDF-3 | Iveco | AS440S46TX/p Eurovi | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2013 | 12,5 jaar |
| 51-BDP-3 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-02-2014 | 18,9 jaar |
| 51-BDS-1 | Renault | Midlum | Veewagen | Onbekend | 19-03-2014 | 12,1 jaar |
| 51-BDS-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 24-11-2014 | 11,4 jaar |
| 51-BDS-4 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2014 | 12,1 jaar |
| 51-BDT-3 | Volvo | FE | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 15-04-2014 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 579 x 250 cm een gewicht van ± 6.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 33 | 587 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| DAF CF 410 FT | 589 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Scania R143 | 589 cm | 250 cm | 7.200 kg |
| Scania P280 | 588 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| MAN TGX | 574 cm | 250 cm | 7.650 kg |
| Scania P320 | 585 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.