50-BXP-4
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM voertuig met haakarm rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 8,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.951 kg |
| Massa rijklaar | 14.051 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14051 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 21.949 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTV3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BXP-4 | 8-04-2026 | 14:42 | periodieke controle | 23-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BXP-4 | 8-04-2026 | 12:45 | periodieke controle | 8-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BXP-4 | 9-04-2025 | 15:26 | periodieke controle | 23-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BXP-4 | 23-04-2024 | 14:39 | inbouw | 23-04-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 14:42 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 8-04-2026 | 14:42 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 8-04-2026 | 14:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-04-2026 | 14:42 | 256 | 5.*.29 | 2 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
2025 | |||||
| 9-04-2025 | 15:26 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 9-04-2025 | 15:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BXP-4 | 23-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BXP-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BXP-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BXB-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| 50-BXD-4 | DAF | XG 480 FAN | Tankwagen | Onbekend | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
| 50-BXF-4 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| 50-BXG-4 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| 50-BXH-4 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| 50-BXK-4 | Scania | R450 | Huifopbouw | Onbekend | 05-02-2024 | 7,9 jaar |
| 50-BXL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2024 | 2 jaar |
| 50-BXN-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| 50-BXP-2 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| 50-BXP-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| 50-BXP-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-04-2024 | 2 jaar |
| 50-BXP-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| 50-BXP-6 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-04-2024 | 2 jaar |
| 50-BXP-8 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-03-2024 | 2 jaar |
| 50-BXP-9 | DAF | Xg+ 480 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 30-04-2024 | 2 jaar |
| 50-BXR-4 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| 50-BXS-4 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| 50-BXT-4 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2024 | 2,1 jaar |
| 50-BXV-4 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| 50-BXX-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2025 | 0,6 jaar |
| 50-BXZ-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 860 x 255 cm een gewicht van ± 13.951 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| Ginaf X 3232 S | 864 cm | 252 cm | 14.410 kg |
| DAF Fan CF75 | 858 cm | 251 cm | 13.130 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 14.540 kg |
| DAF Fad CF85 | 855 cm | 252 cm | 14.200 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| MAN TGS | 867 cm | 254 cm | 12.670 kg |
| Scania P410 | 868 cm | 254 cm | 12.760 kg |
| DAF CF 290 FAN | 865 cm | 252 cm | 14.050 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| DAF AG75PC | 869 cm | 252 cm | 13.820 kg |
| Scania P320 | 870 cm | 254 cm | 13.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.