50-BKD-1
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2017, dus sinds 8 jaren, 5 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM voertuig met haakarm rijden er in dezelfde variant (U1FMA3) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2017 en augustus 2023. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 9,53 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Continue vermogen | 250 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11K330 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.700 kg |
| Massa rijklaar | 15.800 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15800 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 33.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTJ3R | |
| Variant U1FMA3 | |
| Uitvoering N5RR1H61023103CXXUUU | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*3263*05 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKD-1 | 2-09-2025 | 11:15 | periodieke controle | 2-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKD-1 | 2-09-2024 | 13:42 | periodieke controle | 2-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKD-1 | 2-09-2024 | 13:36 | periodieke controle | 2-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKD-1 | 2-09-2024 | 13:27 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKD-1 | 5-09-2023 | 15:05 | periodieke controle | 2-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKD-1 | 2-09-2022 | 13:46 | periodieke controle | 2-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKD-1 | 2-09-2022 | 13:39 | periodieke controle | 2-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKD-1 | 2-09-2022 | 13:37 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKD-1 | 3-09-2021 | 09:14 | periodieke controle | 3-09-2023 | Nee |
| 50-BKD-1 | 2-09-2021 | 14:11 | periodieke controle | 2-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKD-1 | 3-09-2020 | 10:14 | periodieke controle | 2-11-2021 | Nee |
| 50-BKD-1 | 1-11-2019 | 09:05 | periodieke controle | 1-11-2021 | Nee |
| 50-BKD-1 | 4-09-2019 | 13:48 | periodieke controle | 2-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-09-2025 | 11:15 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 2-09-2025 | 11:15 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 2-09-2025 | 11:15 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-09-2025 | 11:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-09-2025 | 11:15 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-09-2025 | 11:15 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-09-2025 | 11:15 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 2-09-2024 | 13:42 | 057 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk |
| 2-09-2024 | 13:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-09-2024 | 13:42 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 2-09-2024 | 13:42 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 2-09-2024 | 13:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-09-2024 | 13:27 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 15:05 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 5-09-2023 | 15:05 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 2-09-2022 | 13:46 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-09-2022 | 13:46 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-09-2022 | 13:37 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2021 | |||||
| 2-09-2021 | 14:11 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-09-2021 | 14:11 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
| 2-09-2021 | 14:11 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2019 | |||||
| 4-09-2019 | 13:48 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 4-09-2019 | 13:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKD-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BKD-1 | 2-11-2017 | Tachograaf | DTCO1381 |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BKD-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BKD-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKB-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| 50-BKD-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| 50-BKD-3 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| 50-BKD-7 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKD-9 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKF-1 | DAF | LF 260 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKG-1 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKH-1 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 15-12-2017 | 8,3 jaar |
| 50-BKK-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKL-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKN-1 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 15-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKS-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2018 | 11,2 jaar |
| 50-BKT-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| 50-BKZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 953 x 255 cm een gewicht van ± 15.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P280 | 959 cm | 255 cm | 15.850 kg |
| MAN TGS | 958 cm | 255 cm | 17.090 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 961 cm | 254 cm | 15.600 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 14.950 kg |
| DAF AS48XS | 963 cm | 254 cm | 14.290 kg |
| DAF AS75PC | 954 cm | 250 cm | 15.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.