48-BHK-1
Er rijden momenteel 8.748 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C1FMA1) nog 982 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en januari 2023. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 5,79 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 308 kW (419 pk) |
| Continue vermogen | 308 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11K410 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.351 kg |
| Massa rijklaar | 7.451 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7451 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.049 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3T | |
| Variant C1FMA1 | |
| Uitvoering N5HR1M68013XX3HNYUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*3086*02 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BHK-1 | 14-04-2026 | 11:20 | periodieke controle | 16-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHK-1 | 14-05-2025 | 14:02 | periodieke controle | 16-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHK-1 | 30-12-2024 | 13:13 | inbouw | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHK-1 | 30-12-2024 | 10:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHK-1 | 30-04-2024 | 16:31 | periodieke controle | 16-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHK-1 | 30-04-2024 | 14:11 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHK-1 | 17-04-2023 | 16:09 | periodieke controle | 16-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHK-1 | 16-05-2022 | 16:27 | periodieke controle | 16-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHK-1 | 16-05-2022 | 11:55 | periodieke controle | 16-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHK-1 | 2-06-2021 | 10:56 | periodieke controle | 26-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHK-1 | 28-05-2020 | 14:29 | periodieke controle | 26-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHK-1 | 28-05-2020 | 12:28 | periodieke controle | 28-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BHK-1 | 3-07-2019 | 14:11 | periodieke controle | 26-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-04-2026 | 11:20 | 594 | 5.*.59 | 4 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 14-04-2026 | 11:20 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 14-05-2025 | 14:02 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 14-05-2025 | 14:02 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-05-2025 | 14:02 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 14-05-2025 | 14:02 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 14-05-2025 | 14:02 | 597 | 5.*.59a | 2 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 14-05-2025 | 14:02 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-05-2025 | 14:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 30-12-2024 | 10:33 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 30-04-2024 | 16:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 16:09 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-04-2023 | 16:09 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 17-04-2023 | 16:09 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 16-05-2022 | 16:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 2-06-2021 | 10:56 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 28-05-2020 | 14:29 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 3-07-2019 | 14:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BHK-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 48-BHK-1 | 4-06-2018 | Tachograaf | CONTI 1381 | ||
| 48-BHK-1 | 30-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BHK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BHK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BHF-1 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2016 | 10 jaar |
| 48-BHG-1 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-l | Bus | Onbekend | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| 48-BHH-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| 48-BHJ-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2016 | 9,7 jaar |
| 48-BHK-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2016 | 9,8 jaar |
| 48-BHK-2 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2016 | 9,8 jaar |
| 48-BHK-3 | Iveco | Cargo Trekker 10-22 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2016 | 9,8 jaar |
| 48-BHK-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2016 | 9,8 jaar |
| 48-BHK-6 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2016 | 9,8 jaar |
| 48-BHK-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2016 | 9,7 jaar |
| 48-BHN-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2016 | 9,7 jaar |
| 48-BHP-1 | Iveco | 80EL | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-09-2016 | 9,6 jaar |
| 48-BHR-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2016 | 9,6 jaar |
| 48-BHS-1 | VDL | Citea Sle-129-280 | Bus | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 48-BHT-1 | Scania | P410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 25-10-2016 | 9,5 jaar |
| 48-BHV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2016 | 9,4 jaar |
| 48-BHX-1 | MAN | TGS | Mobiele kraan | Onbekend | 01-12-2016 | 9,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 579 x 254 cm een gewicht van ± 7.351 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 33 | 587 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| DAF CF 410 FT | 589 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Scania R143 | 589 cm | 250 cm | 7.200 kg |
| Scania P280 | 588 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| MAN TGX | 574 cm | 250 cm | 7.650 kg |
| Scania P320 | 585 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.