47-BVS-6
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM vuilniswagen rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,42 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 251 kW (341 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.945 kg |
| Massa rijklaar | 15.045 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15045 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.955 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTJ3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BVS-6 | 8-08-2025 | 09:56 | periodieke controle | 18-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BVS-6 | 7-08-2025 | 16:14 | periodieke controle | 7-08-2027 | Nee |
| 47-BVS-6 | 16-08-2024 | 11:39 | periodieke controle | 18-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BVS-6 | 16-02-2024 | 12:56 | inbouw | 16-02-2026 | Nee |
| 47-BVS-6 | 29-08-2023 | 16:38 | inbouw | 29-08-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-08-2025 | 09:56 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 8-08-2025 | 09:56 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 8-08-2025 | 09:56 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 8-08-2025 | 09:56 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 8-08-2025 | 09:56 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 16-08-2024 | 11:39 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 16-08-2024 | 11:39 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BVS-6 | 29-08-2023 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BVS-6 | 16-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BVS-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BVS-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BVB-6 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2023 | 3 jaar |
| 47-BVD-6 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| 47-BVF-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2023 | 3 jaar |
| 47-BVG-6 | DAF | XG 450 FAR | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-04-2023 | 3 jaar |
| 47-BVH-6 | Scania | R580 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-05-2023 | 8,9 jaar |
| 47-BVJ-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2023 | 2,8 jaar |
| 47-BVK-6 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| 47-BVL-6 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| 47-BVN-6 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| 47-BVR-6 | Scania | P320 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 47-BVS-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-08-2023 | 6,3 jaar |
| 47-BVS-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2023 | 2,7 jaar |
| 47-BVS-3 | DAF | XD 410 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-08-2023 | 2,7 jaar |
| 47-BVS-4 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 10-08-2023 | 2,7 jaar |
| 47-BVS-6 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 47-BVS-8 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2023 | 2,4 jaar |
| 47-BVS-9 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 47-BVX-6 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
| 47-BVZ-6 | Mercedes-Benz | Atego | Ladderwagen | Onbekend | 16-10-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 255 cm een gewicht van ± 14.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 898 cm | 255 cm | 15.550 kg |
| DAF CF 330 FAN | 891 cm | 253 cm | 15.760 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| Ginaf X 4243 TS | 898 cm | 252 cm | 15.940 kg |
| Ginaf X6 4243 S | 900 cm | 255 cm | 16.430 kg |
| Scania P320 | 887 cm | 254 cm | 14.180 kg |
| Scania G460 | 889 cm | 255 cm | 14.760 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| Scania P360 | 891 cm | 255 cm | 15.010 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.