38-BPS-6
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 september 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 september 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 278 kW (378 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 september 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.440 kg |
| Massa rijklaar | 7.540 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7540 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.060 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type FMFH 42 7.1E5 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BPS-6 | 15-08-2025 | 09:39 | periodieke controle | 8-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPS-6 | 30-08-2024 | 13:37 | periodieke controle | 8-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPS-6 | 30-08-2023 | 11:27 | periodieke controle | 8-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPS-6 | 1-09-2022 | 11:58 | periodieke controle | 8-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPS-6 | 18-08-2021 | 09:34 | periodieke controle | 8-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPS-6 | 8-09-2020 | 11:57 | periodieke controle | 8-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPS-6 | 8-09-2020 | 11:53 | periodieke controle | 8-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BPS-6 | 8-09-2020 | 11:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-08-2025 | 09:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-08-2025 | 09:39 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 15-08-2025 | 09:39 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 15-08-2025 | 09:39 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 15-08-2025 | 09:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 30-08-2024 | 13:37 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-08-2024 | 13:37 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 30-08-2024 | 13:37 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 30-08-2024 | 13:37 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-08-2024 | 13:37 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 30-08-2024 | 13:37 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 30-08-2024 | 13:37 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 30-08-2023 | 11:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 1-09-2022 | 11:58 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-09-2022 | 11:58 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-09-2022 | 11:58 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2021 | |||||
| 18-08-2021 | 09:34 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 18-08-2021 | 09:34 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 8-09-2020 | 11:57 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 8-09-2020 | 11:57 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 8-09-2020 | 11:57 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 8-09-2020 | 11:57 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 8-09-2020 | 11:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-09-2020 | 11:49 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BPS-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BPS-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BPS-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BPB-6 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| 38-BPD-6 | Ravo | 5 Iseries | Speciale groep | Onbekend | 19-12-2019 | 6,4 jaar |
| 38-BPG-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| 38-BPH-6 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| 38-BPJ-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 38-BPK-6 | DAF | CF 430 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2020 | 5,9 jaar |
| 38-BPL-6 | Iveco | 70C14G | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| 38-BPN-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2020 | 8,2 jaar |
| 38-BPR-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 38-BPS-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| 38-BPS-3 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-08-2020 | 5,7 jaar |
| 38-BPS-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2020 | 11,3 jaar |
| 38-BPS-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2020 | 13,9 jaar |
| 38-BPS-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 28-08-2020 | 5,7 jaar |
| 38-BPT-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| 38-BPV-6 | DAF | CF 410 FAQ | Open laadvloer | Onbekend | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| 38-BPX-6 | Scania | P280 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2020 | 5,5 jaar |
| 38-BPZ-6 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 255 cm een gewicht van ± 7.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R450 | 601 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.