35-BFP-2
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C1XA4F) nog 277 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en oktober 2016. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 5,79 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Continue vermogen | 250 250 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11K330 EUVI, D11K330V EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.113 kg |
| Massa rijklaar | 7.213 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7213 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.387 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 2MA3C | |
| Variant C1XA4F | |
| Uitvoering N5RR1H67113XX3H4KUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0963*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BFP-2 | 14-01-2026 | 16:35 | periodieke controle | 25-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BFP-2 | 13-01-2026 | 14:59 | periodieke controle | 13-01-2028 | Nee |
| 35-BFP-2 | 24-02-2025 | 13:59 | periodieke controle | 25-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BFP-2 | 23-02-2024 | 16:43 | periodieke controle | 25-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BFP-2 | 7-02-2024 | 14:20 | periodieke controle | 7-02-2026 | Nee |
| 35-BFP-2 | 24-01-2023 | 15:15 | periodieke controle | 25-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BFP-2 | 15-02-2022 | 16:04 | periodieke controle | 25-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BFP-2 | 15-02-2022 | 14:32 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BFP-2 | 19-01-2021 | 13:28 | periodieke controle | 25-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BFP-2 | 16-01-2020 | 15:48 | periodieke controle | 25-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BFP-2 | 16-01-2020 | 15:43 | periodieke controle | 16-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BFP-2 | 23-01-2019 | 13:58 | periodieke controle | 25-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 16:35 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-01-2026 | 16:35 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 24-02-2025 | 13:59 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 24-02-2025 | 13:59 | 282 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 24-02-2025 | 13:59 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 24-02-2025 | 13:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-02-2025 | 13:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-02-2025 | 13:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 23-02-2024 | 16:43 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 23-02-2024 | 16:43 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 23-02-2024 | 16:43 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 23-02-2024 | 16:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-02-2024 | 16:43 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 23-02-2024 | 16:43 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 15:15 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-01-2023 | 15:15 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 16:04 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-02-2022 | 16:04 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 15-02-2022 | 16:04 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 13:28 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 16-01-2020 | 15:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2020 | 15:48 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2019 | |||||
| 23-01-2019 | 13:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-01-2019 | 13:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-01-2019 | 13:58 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BFP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 35-BFP-2 | 5-02-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BFP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BFP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BFB-2 | DAF | CF 290 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 17-07-2014 | 11,8 jaar |
| 35-BFD-2 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 19-08-2014 | 11,7 jaar |
| 35-BFG-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2014 | 11,5 jaar |
| 35-BFH-2 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2014 | 11,5 jaar |
| 35-BFL-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2015 | 11,3 jaar |
| 35-BFN-2 | Scania | P250 | Huifopbouw | Onbekend | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| 35-BFP-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2015 | 11,1 jaar |
| 35-BFP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2015 | 11,2 jaar |
| 35-BFP-5 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-02-2015 | 11,2 jaar |
| 35-BFP-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2015 | 11 jaar |
| 35-BFP-8 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 09-02-2015 | 11,2 jaar |
| 35-BFP-9 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2015 | 11,2 jaar |
| 35-BFS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2015 | 11,1 jaar |
| 35-BFV-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 579 x 250 cm een gewicht van ± 7.113 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 33 | 587 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| DAF CF 410 FT | 589 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Scania R143 | 589 cm | 250 cm | 7.200 kg |
| Scania P280 | 588 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| MAN TGX | 574 cm | 250 cm | 7.650 kg |
| Scania P320 | 585 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.