32-BJT-1
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM voertuig met haakarm rijden er nog 5.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1999 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 9,43 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 278 kW (378 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.407 kg |
| Massa rijklaar | 14.507 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14507 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.493 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 31.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTJ3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BJT-1 | 11-06-2025 | 12:26 | periodieke controle | 25-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BJT-1 | 28-06-2024 | 12:16 | periodieke controle | 25-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BJT-1 | 30-06-2023 | 16:46 | periodieke controle | 25-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BJT-1 | 8-07-2022 | 13:45 | periodieke controle | 25-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BJT-1 | 11-06-2021 | 14:56 | periodieke controle | 25-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BJT-1 | 3-07-2020 | 12:12 | periodieke controle | 25-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BJT-1 | 31-05-2019 | 14:02 | periodieke controle | 25-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BJT-1 | 31-05-2019 | 13:59 | periodieke controle | 31-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 12:26 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 11-06-2025 | 12:26 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 11-06-2025 | 12:26 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-06-2025 | 12:26 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-06-2025 | 12:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-06-2025 | 12:26 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 28-06-2024 | 12:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-06-2024 | 12:16 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 28-06-2024 | 12:16 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 28-06-2024 | 12:16 | 067 | 5.*.6 | 1 | Breedte van het voertuig meer dan toegestaan |
2023 | |||||
| 30-06-2023 | 16:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-06-2023 | 16:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-06-2023 | 16:46 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 30-06-2023 | 16:46 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 8-07-2022 | 13:45 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-07-2022 | 13:45 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 8-07-2022 | 13:45 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-07-2022 | 13:45 | 031 | 5.*.1 | 1 | Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten |
2021 | |||||
| 11-06-2021 | 14:56 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 11-06-2021 | 14:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-06-2021 | 14:56 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 11-06-2021 | 14:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 3-07-2020 | 12:12 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-07-2020 | 12:12 | 401 | 5.*.45 | 2 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 3-07-2020 | 12:12 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
2019 | |||||
| 31-05-2019 | 14:02 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 31-05-2019 | 14:02 | 067 | 5.*.6 | 1 | Breedte van het voertuig meer dan toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BJT-1 | 31-05-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BJT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BJT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BJB-1 | Scania | R450 | Open laadvloer | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 32-BJD-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| 32-BJF-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2017 | 9,2 jaar |
| 32-BJG-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2017 | 9,1 jaar |
| 32-BJH-1 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-03-2017 | 9,9 jaar |
| 32-BJJ-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2017 | 9 jaar |
| 32-BJK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2017 | 9 jaar |
| 32-BJL-1 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-04-2017 | 9 jaar |
| 32-BJN-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| 32-BJP-1 | DAF | CF 370 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 29-06-2017 | 9,7 jaar |
| 32-BJS-1 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 04-07-2017 | 8,8 jaar |
| 32-BJT-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-07-2017 | 8,7 jaar |
| 32-BJT-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 23-08-2017 | 8,7 jaar |
| 32-BJT-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-07-2017 | 8,7 jaar |
| 32-BJT-4 | Iveco | 80EL | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 32-BJT-6 | DAF | XF 460 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-08-2017 | 8,7 jaar |
| 32-BJT-7 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2017 | 8,6 jaar |
| 32-BJT-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2017 | 8,7 jaar |
| 32-BJT-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2017 | 8,6 jaar |
| 32-BJV-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2017 | 8,5 jaar |
| 32-BJX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2017 | 8,6 jaar |
| 32-BJZ-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 943 x 255 cm een gewicht van ± 14.407 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P280 | 946 cm | 255 cm | 15.840 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| DAF Fag CF75 | 937 cm | 253 cm | 15.510 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.