28-BRX-2
Er rijden momenteel 8.717 Volvo FM's rond in Nederland. Deze FM komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2025, dus sinds 5 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FM tankwagen rijden er in dezelfde variant (U1X3TS) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en september 2016. De nieuwwaarde van deze Volvo FM is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FM tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 augustus 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo FM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FM | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FM |
| Lengte | 9,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 308 kW (419 pk) |
| Continue vermogen | 308 308 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11K410 EUVI, D11K410V EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 augustus 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.300 kg |
| Massa rijklaar | 13.400 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13400 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 2MT3C | |
| Variant U1X3TS | |
| Uitvoering N5HL1M69027753H2DARB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0889*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BRX-2 | 16-06-2025 | 12:59 | periodieke controle | 16-06-2026 | Nee |
| 28-BRX-2 | 12-06-2025 | 13:15 | periodieke controle | 12-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BRX-2 | 12-06-2025 | 13:13 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 28-BRX-2 | 27-06-2024 | 11:04 | periodieke controle | 25-08-2025 | Nee |
| 28-BRX-2 | 23-08-2023 | 11:12 | periodieke controle | 25-08-2024 | Nee |
| 28-BRX-2 | 15-08-2023 | 09:16 | periodieke controle | 15-08-2025 | Nee |
| 28-BRX-2 | 24-08-2022 | 11:49 | periodieke controle | 25-08-2023 | Nee |
| 28-BRX-2 | 25-08-2021 | 11:54 | periodieke controle | 25-08-2022 | Nee |
| 28-BRX-2 | 24-08-2021 | 14:57 | periodieke controle | 24-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 13:13 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BRX-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 28-BRX-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
28-BRX-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28-BRB-2 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| 28-BRD-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2021 | 5,2 jaar |
| 28-BRF-2 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| 28-BRH-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| 28-BRJ-2 | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2021 | 9,6 jaar |
| 28-BRK-2 | DAF | XF 480 FTG | Niet nader aangeduid | Onbekend | 26-05-2021 | 4,9 jaar |
| 28-BRL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2021 | 5 jaar |
| 28-BRN-2 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| 28-BRR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2021 | 4,9 jaar |
| 28-BRV-2 | VDL | Futura FHD2-129-300 | Bus | Onbekend | 22-07-2021 | 4,7 jaar |
| 28-BRX-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 10-09-2021 | 4,6 jaar |
| 28-BRX-2 | Volvo | FM | Tankwagen | Onbekend | 18-08-2021 | 10,5 jaar |
| 28-BRX-4 | BYD | ETM6 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-09-2021 | 4,6 jaar |
| 28-BRX-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| 28-BRX-6 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-09-2021 | 4,6 jaar |
| 28-BRX-7 | DAF | CF 410 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
| 28-BRX-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| 28-BRZ-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 975 x 255 cm een gewicht van ± 13.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| Mercedes-Benz Metago PRO | 983 cm | 255 cm | 13.730 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 984 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| Scania P320 | 977 cm | 255 cm | 11.970 kg |
| DAF Fan XF105 | 985 cm | 255 cm | 12.930 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 978 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| Scania R450 | 976 cm | 255 cm | 13.980 kg |
| MAN TGS | 983 cm | 255 cm | 12.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.