72-BPX-9
Er rijden momenteel 20.613 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C3FHA1) nog 6.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FH tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 6,74 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 3,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 405 kW (551 pk) |
| Continue vermogen | 405 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13K540 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.112 kg |
| Massa rijklaar | 10.212 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10212 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.788 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 33.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTL3T | |
| Variant C3FHA1 | |
| Uitvoering N5HR3D61023XX8H6NUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1444*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932*D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 72-BPX-9 | 5-01-2026 | 12:58 | periodieke controle | 15-01-2027 | Nee |
| 72-BPX-9 | 7-01-2025 | 15:04 | periodieke controle | 15-01-2026 | Nee |
| 72-BPX-9 | 3-12-2024 | 15:00 | inbouw | 3-12-2026 | Nee |
| 72-BPX-9 | 15-12-2023 | 16:32 | periodieke controle | 15-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BPX-9 | 8-12-2022 | 13:05 | periodieke controle | 15-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BPX-9 | 8-12-2022 | 12:19 | periodieke controle | 8-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 72-BPX-9 | 29-11-2021 | 13:04 | periodieke controle | 15-01-2023 | Nee |
| 72-BPX-9 | 12-01-2021 | 16:10 | inbouw | 12-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 16:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 13:05 | 205 | 5.*.27 | 8 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 72-BPX-9 | 12-01-2021 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 72-BPX-9 | 3-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 72-BPX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
72-BPX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 72-BPB-9 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| 72-BPD-9 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 72-BPF-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2020 | 6,2 jaar |
| 72-BPG-9 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| 72-BPH-9 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2020 | 6 jaar |
| 72-BPJ-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2020 | 5,9 jaar |
| 72-BPK-9 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 01-04-2020 | 6,1 jaar |
| 72-BPL-9 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-05-2020 | 6 jaar |
| 72-BPN-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2020 | 5,9 jaar |
| 72-BPP-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| 72-BPR-9 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2020 | 5,7 jaar |
| 72-BPS-9 | Scania | 143M 450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2020 | 30,3 jaar |
| 72-BPT-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| 72-BPX-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2021 | 4,9 jaar |
| 72-BPX-2 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 72-BPX-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| 72-BPX-5 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| 72-BPX-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| 72-BPX-7 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| 72-BPX-8 | DAF | LF 180 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
| 72-BPX-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| 72-BPZ-9 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 674 x 254 cm een gewicht van ± 10.112 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania S660 | 668 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Scania S580 | 683 cm | 255 cm | 9.980 kg |
| Scania R660 | 666 cm | 255 cm | 9.780 kg |
| Scania S770 | 679 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| Scania R650 | 677 cm | 255 cm | 10.040 kg |
| Scania R580 | 682 cm | 255 cm | 10.170 kg |
| Scania P360 | 671 cm | 254 cm | 10.760 kg |
| Scania R730 | 669 cm | 255 cm | 9.960 kg |
| Scania G410 | 666 cm | 255 cm | 9.980 kg |
| Scania S650 | 684 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 681 cm | 249 cm | 9.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.