66-BXS-9
Er rijden momenteel 20.594 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH Electric kipper rijden er nog 5.422 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH Electric is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FH Electric tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH Electric | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH Electric |
| Lengte | 9,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 600 kW (816 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.555 kg |
| Massa rijklaar | 19.655 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19655 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.345 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTT3R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BXS-9 | 11-03-2026 | 15:37 | periodieke controle | 2-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BXS-9 | 20-03-2025 | 13:39 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BXS-9 | 26-08-2024 | 14:54 | inbouw | 26-08-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 15:37 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2026 | 15:37 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 11-03-2026 | 15:37 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 11-03-2026 | 15:37 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 11-03-2026 | 15:37 | 345 | 5.*.37 | 1 | Automatische afsluiters ontbreken of werken niet goed |
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 13:39 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 20-03-2025 | 13:39 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BXS-9 | 26-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BXS-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BXS-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BXB-9 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2023 | 2,4 jaar |
| 66-BXD-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| 66-BXG-9 | Liebherr | Ltm 1150-5.3 | Mobiele kraan | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 66-BXH-9 | MAN | Lion S Coach | Bus | Onbekend | 15-01-2024 | 6,7 jaar |
| 66-BXJ-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| 66-BXK-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2024 | 2 jaar |
| 66-BXL-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2024 | 3,7 jaar |
| 66-BXN-9 | Renault | C | Kipper | Onbekend | 28-03-2024 | 2 jaar |
| 66-BXP-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2024 | 2 jaar |
| 66-BXR-9 | Scania | P370 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-04-2024 | 2 jaar |
| 66-BXS-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2024 | 2 jaar |
| 66-BXS-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| 66-BXS-3 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2024 | 2 jaar |
| 66-BXS-4 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-08-2024 | 18,6 jaar |
| 66-BXS-5 | Iveco | Eurocargo | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 30-04-2024 | 17,8 jaar |
| 66-BXS-6 | Volvo | B12M | Bus | Onbekend | 29-04-2024 | 19,5 jaar |
| 66-BXS-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2024 | 2 jaar |
| 66-BXS-8 | DAF | 8X4 Wide Spread | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| 66-BXS-9 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 02-05-2024 | 2 jaar |
| 66-BXT-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| 66-BXV-9 | Renault | D | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-06-2024 | 7,4 jaar |
| 66-BXX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| 66-BXZ-9 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 15-07-2024 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 970 x 255 cm een gewicht van ± 19.555 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 975 cm | 255 cm | 20.140 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 979 cm | 255 cm | 20.240 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 980 cm | 255 cm | 17.880 kg |
| Scania G450 | 968 cm | 255 cm | 17.740 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| Scania G500 | 980 cm | 255 cm | 18.120 kg |
| Scania G410 | 976 cm | 254 cm | 18.130 kg |
| Scania P230 | 972 cm | 255 cm | 18.750 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 18.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.