47-BLZ-1
Er rijden momenteel 20.594 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maart 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C3FHA1) nog 6.330 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 3,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Continue vermogen | 315 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13K420 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.505 kg |
| Massa rijklaar | 7.605 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7605 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.895 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 22.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3T | |
| Variant C3FHA1 | |
| Uitvoering N5RR3L69013XX3HNYUUC | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*3086*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BLZ-1 | 15-10-2025 | 15:52 | periodieke controle | 26-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BLZ-1 | 26-11-2024 | 11:24 | periodieke controle | 26-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BLZ-1 | 25-11-2024 | 14:31 | inbouw | 25-11-2026 | Nee |
| 47-BLZ-1 | 1-02-2024 | 11:22 | periodieke controle | 24-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BLZ-1 | 24-02-2023 | 16:32 | periodieke controle | 24-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BLZ-1 | 8-02-2023 | 14:42 | periodieke controle | 8-02-2025 | Nee |
| 47-BLZ-1 | 18-02-2022 | 13:58 | periodieke controle | 22-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BLZ-1 | 3-02-2021 | 15:06 | periodieke controle | 3-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BLZ-1 | 3-02-2021 | 15:02 | periodieke controle | 22-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BLZ-1 | 18-02-2020 | 09:08 | periodieke controle | 22-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BLZ-1 | 7-03-2019 | 13:14 | periodieke controle | 7-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 15:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-10-2025 | 15:52 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 15-10-2025 | 15:52 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 26-11-2024 | 11:24 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 26-11-2024 | 11:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2024 | 11:24 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-11-2024 | 11:24 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 1-02-2024 | 11:22 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 1-02-2024 | 11:22 | 232 | 5.*.28 | 1 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 16:32 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 24-02-2023 | 16:32 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 24-02-2023 | 16:32 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2022 | |||||
| 18-02-2022 | 13:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-02-2022 | 13:58 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-02-2022 | 13:58 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-02-2022 | 13:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 3-02-2021 | 15:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 18-02-2020 | 09:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BLZ-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BLZ-1 | 7-03-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 47-BLZ-1 | 25-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BLZ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BLZ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BLB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-06-2018 | 7,9 jaar |
| 47-BLD-1 | DAF | CF 300 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| 47-BLF-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
| 47-BLG-1 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2018 | 7,7 jaar |
| 47-BLJ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-09-2018 | 7,6 jaar |
| 47-BLK-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2018 | 7,5 jaar |
| 47-BLL-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| 47-BLN-1 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 09-11-2018 | 7,4 jaar |
| 47-BLP-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| 47-BLR-1 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 47-BLS-1 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-12-2018 | 7,3 jaar |
| 47-BLV-1 | Mercedes-Benz | MB E 16 RHD | Bus | Onbekend | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| 47-BLX-1 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| 47-BLZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| 47-BLZ-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| 47-BLZ-3 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 20-02-2019 | 7,2 jaar |
| 47-BLZ-4 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 21-02-2019 | 7,2 jaar |
| 47-BLZ-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 47-BLZ-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2019 | 7 jaar |
| 47-BLZ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2019 | 7,1 jaar |
| 47-BLZ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| 47-BLZ-9 | Scania | S410 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 254 cm een gewicht van ± 7.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R450 | 601 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.250 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.