35-BST-5
Er rijden momenteel 20.594 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C3FHA1) nog 6.330 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FH tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Hoogte | 3,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Continue vermogen | 345 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D13K460L EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.152 kg |
| Massa rijklaar | 7.252 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7252 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.248 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 12.748 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3T | |
| Variant C3FHA1 | |
| Uitvoering N5HL3B680L0XX3HNYBUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*1013*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BST-5 | 8-04-2026 | 11:47 | periodieke controle | 29-04-2027 | Nee |
| 35-BST-5 | 17-04-2025 | 15:15 | periodieke controle | 29-04-2026 | Nee |
| 35-BST-5 | 7-03-2025 | 11:44 | inbouw | 7-03-2027 | Nee |
| 35-BST-5 | 23-04-2024 | 14:48 | periodieke controle | 29-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BST-5 | 22-04-2024 | 15:30 | periodieke controle | 22-04-2026 | Nee |
| 35-BST-5 | 18-04-2023 | 10:37 | periodieke controle | 29-04-2024 | Nee |
| 35-BST-5 | 17-05-2022 | 08:59 | inbouw | 17-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-04-2024 | 14:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BST-5 | 17-05-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 35-BST-5 | 7-03-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BST-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BST-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BSB-5 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2021 | 4,4 jaar |
| 35-BSG-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2021 | 4,3 jaar |
| 35-BSH-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| 35-BSJ-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| 35-BSK-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 35-BSL-5 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| 35-BSN-5 | Scania | R410 | Huifopbouw | Onbekend | 29-03-2022 | 9,6 jaar |
| 35-BSP-5 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| 35-BSR-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 35-BST-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 35-BST-3 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 35-BST-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2022 | 12,2 jaar |
| 35-BST-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2022 | 4 jaar |
| 35-BST-6 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| 35-BST-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2022 | 7,5 jaar |
| 35-BST-8 | Liebherr | Ltm 1160-5.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 01-04-2022 | 10,1 jaar |
| 35-BST-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| 35-BSV-5 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2022 | 7,9 jaar |
| 35-BSZ-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 252 cm een gewicht van ± 7.152 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 609 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.