35-BST-4
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2022, dus sinds 4 jaren en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 april 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 april 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.728 kg |
| Massa rijklaar | 2.828 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.172 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 februari 2022
Referentiecode RDW: MGP240217
Referentiecode producent: NC3PABTKW1 - 9192160
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.866
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.245
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BST-4 | 12-09-2025 | 09:32 | periodieke controle | 3-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BST-4 | 12-09-2024 | 09:29 | periodieke controle | 3-10-2025 | Nee |
| 35-BST-4 | 29-09-2023 | 10:00 | periodieke controle | 3-10-2024 | Nee |
| 35-BST-4 | 3-10-2022 | 16:46 | periodieke controle | 3-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-09-2025 | 09:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BST-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BST-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BSB-4 | Tatra | 8P6R53 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-10-2021 | 5,1 jaar |
| 35-BSF-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| 35-BSG-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| 35-BSH-4 | DAF | Daf Fa-CF65 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-01-2022 | 13,9 jaar |
| 35-BSK-4 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| 35-BSL-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| 35-BSN-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 35-BSP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2022 | 8,1 jaar |
| 35-BSR-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 35-BST-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 35-BST-3 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 35-BST-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2022 | 12,2 jaar |
| 35-BST-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2022 | 4 jaar |
| 35-BST-6 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| 35-BST-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2022 | 7,5 jaar |
| 35-BST-8 | Liebherr | Ltm 1160-5.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 01-04-2022 | 10,1 jaar |
| 35-BST-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| 35-BSV-4 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2022 | 5,1 jaar |
| 35-BSX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2022 | 4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.