33-BPX-7
Er rijden momenteel 20.594 Volvo FH's rond in Nederland. Deze FH komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op lng & diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volvo FH opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CGFHA1) nog 338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en januari 2023. De nieuwwaarde van deze Volvo FH is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volvo FH tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Volvo FH voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo FH | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | FH |
| Lengte | 6,21 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 345 kW (469 pk) |
| Brandstof | LNG & Diesel |
| Motorcode(s) | G13C460 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.245 kg |
| Massa rijklaar | 8.345 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8345 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.155 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type VTA3T | |
| Variant CGFHA1 | |
| Uitvoering N5RR3B68013XX3HNYUUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*1013*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932*D | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932*D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BPX-7 | 23-10-2025 | 14:54 | periodieke controle | 9-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BPX-7 | 31-10-2024 | 12:24 | periodieke controle | 9-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BPX-7 | 30-10-2024 | 14:54 | inbouw | 30-10-2026 | Nee |
| 33-BPX-7 | 1-11-2023 | 16:09 | periodieke controle | 9-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BPX-7 | 9-11-2022 | 10:36 | periodieke controle | 9-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BPX-7 | 9-11-2022 | 09:58 | periodieke controle | 9-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BPX-7 | 7-09-2021 | 14:18 | periodieke controle | 30-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BPX-7 | 30-10-2020 | 13:15 | inbouw | 30-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-10-2025 | 14:54 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-10-2025 | 14:54 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-10-2025 | 14:54 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 23-10-2025 | 14:54 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-10-2025 | 14:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 12:24 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 31-10-2024 | 12:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2024 | 12:24 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 31-10-2024 | 12:24 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 16:09 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 1-11-2023 | 16:09 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 9-11-2022 | 10:36 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-11-2022 | 10:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-11-2022 | 10:36 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2021 | |||||
| 7-09-2021 | 14:18 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 7-09-2021 | 14:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BPX-7 | 30-10-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 33-BPX-7 | 30-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo FH voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BPX-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-BPX-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-BPB-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2019 | 6,3 jaar |
| 33-BPD-7 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 23-12-2019 | 6,3 jaar |
| 33-BPF-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| 33-BPG-7 | DAF | XF 450 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| 33-BPH-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| 33-BPK-7 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 33-BPL-7 | DAF | CF 340 FAN | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 33-BPN-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| 33-BPR-7 | Scania | R500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-07-2020 | 5,7 jaar |
| 33-BPS-7 | MAN | TGS | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-08-2020 | 5,6 jaar |
| 33-BPT-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| 33-BPV-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 33-BPX-1 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| 33-BPX-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| 33-BPX-3 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| 33-BPX-4 | Iveco | 100 C 21 | Vuilniswagen | Onbekend | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| 33-BPX-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2020 | 10,1 jaar |
| 33-BPX-6 | MAN | Lion's City 12 | Bus | Onbekend | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
| 33-BPX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| 33-BPX-8 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-2020 | 10,8 jaar |
| 33-BPX-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2020 | 13,4 jaar |
| 33-BPZ-7 | DAF | XF 460 FAN | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 08-10-2021 | 8,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 621 x 252 cm een gewicht van ± 8.245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.800 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF XF 480 FTG | 631 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| DAF XF 105 | 616 cm | 254 cm | 7.420 kg |
| Scania R500 | 631 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Scania S500 | 616 cm | 255 cm | 8.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.