V-49-LGT
Er rijden momenteel 123.452 Volkswagen Up!'s rond in Nederland. Deze Up! komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 september 2025, dus sinds 7 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Up! gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCHYA) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.787 en € 16.701, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.724 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Up! bedraagt € 13.911 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Up! € 1.187 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Volkswagen Up! is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 september 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Up! | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Up! |
| Breedte | 1,65 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 13.911 |
| Bruto BPM | € 428 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 september 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 827 kg |
| Massa rijklaar | 927 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 363 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.290 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.290 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AAN | |
| Variant BBCHYA | |
| Uitvoering FM5FM5CF0097MMVR0N1LSVW61 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1182*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 105 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-49-LGT | 25-08-2025 | 11:56 | periodieke controle | 25-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-49-LGT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-49-LGT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LGT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 70.289 | 25-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-41-LGT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.904 | 19-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-42-LGT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 54.559 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-43-LGT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.901 | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-44-LGT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.901 | 08-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-45-LGT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.901 | 08-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-46-LGT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.901 | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-48-LGT | Renault | Master | Veewagen | € 64.133 | 04-02-2025 | 3,9 jaar |
| V-49-LGB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.294 | 20-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-49-LGD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.356 | 27-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-49-LGF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.935 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-49-LGH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.076 | 04-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-49-LGJ | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 40.831 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-49-LGK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 130.976 | 05-02-2025 | 2,2 jaar |
| V-49-LGL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 10-02-2025 | 4,9 jaar |
| V-49-LGN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.341 | 04-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-49-LGP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.739 | 18-02-2025 | 4,9 jaar |
| V-49-LGR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.011 | 18-02-2025 | 2,9 jaar |
| V-49-LGS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.183 | 11-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-49-LGT | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 13.911 | 10-09-2025 | 10 jaar |
| V-49-LGV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.198 | 26-06-2025 | 5,5 jaar |
| V-49-LGX | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 06-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-49-LGZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.838 | 06-02-2025 | 1,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.