VZR-52-Z
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen T6 Business VAN gesloten opbouw rijden er nog 33.773 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.804 uitkomt. De nieuwwaarde van deze T6 Business VAN bedraagt € 52.548 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen T6 Business VAN € 3.744 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 203 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen T6 Business VAN tot de snelste 1.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 januari 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen T6 Business VAN | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | T6 Business VAN |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 203 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 203 km | |
| Nieuwprijs | € 52.548 |
| Bruto BPM | € 12.691 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 januari 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.078 kg |
| Massa rijklaar | 2.178 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 622 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0/ DC T5 10 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZR-52-Z | 6-01-2026 | 14:38 | periodieke controle | 16-01-2027 | Nee |
| VZR-52-Z | 19-12-2024 | 15:54 | periodieke controle | 16-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZR-52-Z | 16-01-2024 | 09:46 | periodieke controle | 16-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-12-2024 | 15:54 | 177 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 19-12-2024 | 15:54 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 19-12-2024 | 15:54 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZR-52-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZR-52-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZR-50-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.659 | 30-12-2023 | 8,5 jaar |
| VZR-51-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.340 | 16-02-2024 | 4,8 jaar |
| VZR-52-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.023 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-52-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.646 | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-52-G | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 132.932 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| VZR-52-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.040 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-52-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.154 | 17-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-52-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.314 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-52-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.169 | 28-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-52-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.614 | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-52-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.465 | 18-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-52-T | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-52-V | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 112.007 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-52-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.246 | 18-04-2024 | 2,6 jaar |
| VZR-52-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.548 | 17-01-2024 | 7,6 jaar |
| VZR-53-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.800 | 26-04-2024 | 4,5 jaar |
| VZR-54-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.248 | 24-06-2024 | 6,5 jaar |
| VZR-55-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.072 | 11-03-2024 | 5,6 jaar |
| VZR-56-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.334 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-57-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.334 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-58-Z | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 57.634 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-59-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 80.130 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.804 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.078 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Navara | € 48.700 | 531 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.600 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Renault Trafic | € 45.800 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Toyota Hilux | € 49.000 | 533 cm | 186 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.