VSL-50-H
Er rijden momenteel 110.058 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2026, dus sinds 1 maand en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXHA300X0) nog 1.681 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.219 en € 82.209, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.241 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 39.944 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 16.297 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 november 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.944 |
| Bruto BPM | € 9.697 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 17 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 november 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 november 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.976 kg |
| Massa rijklaar | 2.076 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 924 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXHA300X0 | |
| Uitvoering LNFD7BT0116NVR227MMG3TL6323 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSL-50-H | 7-10-2025 | 14:14 | periodieke controle | 14-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSL-50-H | 13-11-2024 | 15:08 | periodieke controle | 14-11-2025 | Nee |
| VSL-50-H | 24-10-2023 | 09:59 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSL-50-H | 14-11-2022 | 11:47 | periodieke controle | 14-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-10-2025 | 14:14 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
2023 | |||||
| 24-10-2023 | 09:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSL-50-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSL-50-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSL-50-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.033 | 18-11-2022 | 3,9 jaar |
| VSL-50-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.789 | 25-11-2022 | 3,8 jaar |
| VSL-50-F | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 76.616 | 15-11-2022 | 8 jaar |
| VSL-50-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.528 | 09-11-2022 | 3,9 jaar |
| VSL-50-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.944 | 17-11-2022 | 8,2 jaar |
| VSL-50-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.317 | 29-11-2022 | 3,8 jaar |
| VSL-50-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.738 | 07-11-2022 | 3,9 jaar |
| VSL-50-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.134 | 11-11-2022 | 3,9 jaar |
| VSL-50-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 132.411 | 02-01-2023 | 3,7 jaar |
| VSL-50-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.866 | 28-04-2023 | 4,2 jaar |
| VSL-50-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.214 | 29-11-2022 | 3,8 jaar |
| VSL-50-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.736 | 22-12-2022 | 5,4 jaar |
| VSL-50-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.811 | 19-11-2022 | 15,9 jaar |
| VSL-50-X | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 59.618 | 12-11-2022 | 3,9 jaar |
| VSL-50-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 63.876 | 21-11-2022 | 3,8 jaar |
| VSL-52-H | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 60.991 | 01-11-2022 | 7,3 jaar |
| VSL-53-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.455 | 23-11-2023 | 2,8 jaar |
| VSL-54-H | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 82.448 | 23-11-2022 | 3,8 jaar |
| VSL-55-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.491 | 06-12-2022 | 5,9 jaar |
| VSL-56-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.692 | 02-12-2022 | 4,1 jaar |
| VSL-57-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.833 | 15-04-2023 | 4,2 jaar |
| VSL-58-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.833 | 20-06-2023 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.241 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.976 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 54.900 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.900 | 526 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 53.600 | 528 cm | 185 cm | 2.010 kg |
| Hyundai Staria | € 55.600 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.300 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Renault Alaskan | € 56.800 | 533 cm | 185 cm | 2.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.