VSB-40-T
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDNAB260X0) nog 371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.225 en € 53.715, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.402 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 50.850 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 3.448 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 36% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.850 |
| Bruto BPM | € 12.287 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.722 kg |
| Massa rijklaar | 1.822 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 778 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VGDNAB260X0 | |
| Uitvoering NNFM5FM52Z01116NVR24BKX2A30A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*48 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSB-40-T | 19-08-2025 | 10:36 | periodieke controle | 29-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSB-40-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSB-40-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSB-40-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.198 | 30-09-2022 | 5,4 jaar |
| VSB-40-D | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 41.837 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSB-40-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.222 | 23-09-2022 | 7,7 jaar |
| VSB-40-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.937 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VSB-40-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.402 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSB-40-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.969 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSB-40-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.188 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSB-40-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.752 | 26-09-2022 | 4,2 jaar |
| VSB-40-R | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 40.218 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSB-40-S | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSB-40-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.850 | 29-09-2022 | 3,5 jaar |
| VSB-40-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.806 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSB-40-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.420 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSB-41-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.679 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VSB-42-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.823 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSB-43-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.823 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSB-44-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.084 | 29-09-2022 | 3,5 jaar |
| VSB-45-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 62.794 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSB-46-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 90.442 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSB-47-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.746 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VSB-48-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.746 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VSB-49-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.746 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.402 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.722 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 45.400 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.