VSB-40-B
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 54.198 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.118 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 september 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.198 |
| Bruto BPM | € 13.083 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 september 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M36TB123J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*40 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.122 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 266 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 246 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSB-40-B | 26-11-2025 | 16:05 | periodieke controle | 4-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSB-40-B | 21-11-2024 | 09:05 | periodieke controle | 4-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSB-40-B | 4-12-2023 | 11:26 | periodieke controle | 4-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 16:05 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-11-2025 | 16:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 09:05 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 21-11-2024 | 09:05 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2023 | |||||
| 4-12-2023 | 11:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSB-40-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSB-40-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSB-40-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.198 | 30-09-2022 | 5,4 jaar |
| VSB-40-D | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 41.837 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSB-40-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.222 | 23-09-2022 | 7,8 jaar |
| VSB-40-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.937 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VSB-40-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.402 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSB-40-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.969 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSB-40-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.188 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSB-40-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.752 | 26-09-2022 | 4,2 jaar |
| VSB-40-R | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 40.218 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSB-40-S | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSB-40-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.850 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSB-40-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.806 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSB-40-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.420 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSB-41-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.366 | 01-12-2022 | 4,8 jaar |
| VSB-42-B | Ford | Transit, 2.0 Tdci | Neerklapbare zijschotten | € 51.333 | 07-10-2022 | 8,9 jaar |
| VSB-44-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.366 | 21-09-2022 | 8,4 jaar |
| VSB-46-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.821 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSB-48-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.821 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSB-49-B | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.821 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.