VRV-22-J
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXGB300X0) nog 585 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.061 en € 54.347, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.919 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 30.061 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 13.858 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 november 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 30.061 |
| Bruto BPM | € 7.349 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 november 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.971 kg |
| Massa rijklaar | 2.071 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 929 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXGB300X0 | |
| Uitvoering LNFM52Z1116NVR217MMG3SL6323 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRV-22-J | 31-10-2023 | 14:36 | periodieke controle | 31-10-2024 | Nee |
| VRV-22-J | 16-05-2023 | 15:04 | periodieke controle | 16-05-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRV-22-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRV-22-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRV-22-B | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 40.256 | 06-02-2023 | 3,8 jaar |
| VRV-22-D | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | € 38.522 | 14-09-2022 | 16,2 jaar |
| VRV-22-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.963 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-22-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.367 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-22-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.987 | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-22-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.061 | 02-11-2023 | 7,8 jaar |
| VRV-22-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.824 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-22-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.039 | 17-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRV-22-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.594 | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-22-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.022 | 12-12-2022 | 3,8 jaar |
| VRV-22-R | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 73.567 | 09-09-2022 | 8,5 jaar |
| VRV-22-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.554 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-22-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.063 | 04-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRV-22-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.013 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-22-X | Goupil | G4L | Kipper | € 5.896.662 | 13-09-2022 | 6,8 jaar |
| VRV-23-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 26.892 | 13-10-2022 | 9,6 jaar |
| VRV-24-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.982 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-25-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.982 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-26-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.506 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-27-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.827 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-28-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.827 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-29-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.827 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.919 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.971 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 44.900 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 42.900 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 44.600 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 41.200 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.