VRN-29-H
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDNAA300X0) nog 1.591 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.098 en € 87.462, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.004 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 58.635 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 9.369 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.635 |
| Bruto BPM | € 14.137 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2026. Het voertuig moet over 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.829 kg |
| Massa rijklaar | 1.929 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.071 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VGDNAA300X0 | |
| Uitvoering LNFD7FD7DV00116VVR24BKX2A30A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*48 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRN-29-H | 23-04-2025 | 10:15 | periodieke controle | 23-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRN-29-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRN-29-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRN-21-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.236 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-22-H | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.817 | 19-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-23-H | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 78.599 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-24-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.629 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-25-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.629 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-26-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 80.051 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-27-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.197 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-28-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.229 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRN-29-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.444 | 26-08-2022 | 6,4 jaar |
| VRN-29-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.635 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-29-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.350 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-29-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.361 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-29-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.463 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-29-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.041 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-29-P | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2022 | 23 jaar |
| VRN-29-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.106 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-29-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.041 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-29-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.080 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-29-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.522 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-29-Z | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 35.586 | 30-08-2022 | 8,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.004 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.829 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 63.900 | 535 cm | 183 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.