VRJ-85-L
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter Sn Double CAB gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDMZA300X1) nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 69.893 en € 101.190, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.185 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter Sn Double CAB bedraagt € 76.282 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter Sn Double CAB is daardoor € 12.903 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 199 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter Sn Double CAB tot de snelste 2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter Sn Double CAB | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter Sn Double CAB |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.282 |
| Bruto BPM | € 18.329 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.231 kg |
| Massa rijklaar | 2.331 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 669 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0-PON SN | |
| Variant VGDMZA300X1 | |
| Uitvoering LNAD7AD7DV00117SVR24BKX2B30A15 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00077*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-85-L | 1-07-2025 | 10:41 | periodieke controle | 9-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRJ-85-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRJ-85-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-80-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.680 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRJ-81-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.680 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRJ-82-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.680 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-83-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.894 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-84-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.637 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-85-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.590 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-85-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.998 | 11-07-2022 | 8,1 jaar |
| VRJ-85-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.244 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-85-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.104 | 01-07-2022 | 8,4 jaar |
| VRJ-85-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.117 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-85-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.631 | 26-07-2022 | 10,5 jaar |
| VRJ-85-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.282 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-85-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.730 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-85-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.438 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-85-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.674 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-85-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.262 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-85-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.595 | 05-07-2022 | 8,5 jaar |
| VRJ-85-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.230 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-85-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-86-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.824 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-87-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.197 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRJ-88-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.802 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-89-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.411 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 89.185 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.231 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz V-klasse | € 90.100 | 528 cm | 193 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz X-klasse | € 82.300 | 533 cm | 192 cm | 2.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.