VRJ-85-K
Er rijden momenteel 25.428 Opel Combo's rond in Nederland. Deze Combo komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Combo VAN gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (WXA1A) nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en februari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.899 en € 41.038, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.602 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Combo VAN bedraagt € 30.631 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Combo VAN € 7.029 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Opel Combo VAN is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juli 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Combo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Combo VAN | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Combo VAN |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.631 |
| Bruto BPM | € 6.298 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 843A1000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juli 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.260 kg |
| Massa rijklaar | 1.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 855 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.215 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.215 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.215 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,11 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type COMBO-D-VAN | |
| Variant WXA1A | |
| Uitvoering LR2BN | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0076*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-85-K | 12-12-2025 | 16:01 | periodieke controle | 31-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRJ-85-K | 20-12-2024 | 10:51 | periodieke controle | 31-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRJ-85-K | 22-12-2023 | 14:32 | periodieke controle | 31-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 16:01 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-12-2025 | 16:01 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 10:51 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 20-12-2024 | 10:51 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 20-12-2024 | 10:51 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-12-2024 | 10:51 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Opel Combo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRJ-85-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRJ-85-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-82-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.351 | 29-06-2022 | 4,8 jaar |
| VRJ-83-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.352 | 29-06-2022 | 6,8 jaar |
| VRJ-84-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.347 | 19-07-2022 | 9,9 jaar |
| VRJ-85-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.590 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-85-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.998 | 11-07-2022 | 8,1 jaar |
| VRJ-85-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.244 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-85-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.104 | 01-07-2022 | 8,4 jaar |
| VRJ-85-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.117 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-85-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.631 | 26-07-2022 | 10,5 jaar |
| VRJ-85-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.282 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-85-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.730 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-85-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.438 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-85-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.674 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-85-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.262 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-85-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.595 | 05-07-2022 | 8,5 jaar |
| VRJ-85-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.230 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-85-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-87-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.636 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-88-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.766 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-89-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.162 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.