VRJ-13-H
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDMZA300X1) nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 69.893 en € 101.190, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.185 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 83.479 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 5.706 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 199 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 83.479 |
| Bruto BPM | € 20.039 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.961 kg |
| Massa rijklaar | 2.061 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 939 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VGDMZA300X1 | |
| Uitvoering LNAD7AD7DV00117VVR24BKX1A3MA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*46 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-13-H | 11-07-2025 | 14:55 | periodieke controle | 11-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRJ-13-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRJ-13-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-10-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.147 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-11-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.147 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-12-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.102 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VRJ-13-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.296 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-13-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.880 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-13-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.197 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRJ-13-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 83.479 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-13-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.031 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-13-K | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 42.646 | 04-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRJ-13-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.573 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-13-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.406 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-13-P | Renault | Master | Veewagen | € 57.452 | 01-07-2022 | 4,8 jaar |
| VRJ-13-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.320 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-13-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.759 | 26-08-2022 | 7 jaar |
| VRJ-13-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.438 | 25-09-2023 | 8,6 jaar |
| VRJ-13-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.938 | 05-03-2024 | 8 jaar |
| VRJ-13-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.611 | 11-08-2022 | 5,8 jaar |
| VRJ-14-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.102 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-15-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.263 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-16-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.197 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-17-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.102 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-18-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.043 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-19-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.197 | 07-03-2023 | 3,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.