VPP-97-J
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VHDNAA300X0) nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.312 en € 95.905, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.937 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 58.753 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 3.184 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.753 |
| Bruto BPM | € 14.165 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.193 kg |
| Massa rijklaar | 2.293 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 707 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.610 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VHDNAA300X0 | |
| Uitvoering LNFD7FD7DV00116NVR24BKX1A5MA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*45 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 162 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-97-J | 27-05-2025 | 14:20 | periodieke controle | 11-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-97-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-97-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-90-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.892 | 17-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPP-91-J | Peugeot | Boxer | Kipper | € 45.039 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-92-J | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 88.549 | 15-08-2022 | 6,2 jaar |
| VPP-94-J | Iveco | 35C14 | Kipper | € 81.804 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-95-J | Iveco | 35C14 | Kipper | € 81.804 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-96-J | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 51.786 | 24-06-2022 | 4,3 jaar |
| VPP-97-B | Iveco | 70C21 | Open laadvloer | € 77.781 | 16-06-2022 | 8 jaar |
| VPP-97-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.362 | 14-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPP-97-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.918 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-97-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-06-2010 | 15,9 jaar |
| VPP-97-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.753 | 11-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-97-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.960 | 29-09-2022 | 7,2 jaar |
| VPP-97-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.867 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPP-97-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.200 | 30-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-97-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.450 | 28-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPP-97-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.798 | 10-02-2023 | 7,2 jaar |
| VPP-97-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.771 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-97-V | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 70.973 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPP-97-X | Mitsubishi | Canter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-04-2022 | 22,6 jaar |
| VPP-97-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.120 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-98-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.114 | 24-08-2022 | 8,8 jaar |
| VPP-99-J | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 88.770 | 06-05-2022 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.937 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.193 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ranger | € 63.200 | 537 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Toyota Hilux | € 61.200 | 535 cm | 188 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 60.100 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.