VPN-14-G
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDNAC260X0) nog 779 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.369 en € 52.373, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.407 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 35.116 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 3.291 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.116 |
| Bruto BPM | € 8.550 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.818 kg |
| Massa rijklaar | 1.918 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 682 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VGDNAC260X0 | |
| Uitvoering NNFM5FM52Z01116NVR24BKX2A30A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*44 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-14-G | 3-04-2026 | 16:31 | periodieke controle | 5-04-2027 | Nee |
| VPN-14-G | 31-03-2025 | 09:47 | periodieke controle | 5-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-14-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-14-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-10-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.012 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-11-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.012 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-12-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.012 | 03-05-2022 | 4 jaar |
| VPN-13-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.272 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-14-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.291 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-14-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 107.483 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPN-14-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.127 | 21-04-2022 | 12,6 jaar |
| VPN-14-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.116 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-14-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.379 | 01-04-2022 | 8,7 jaar |
| VPN-14-J | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 40.871 | 04-04-2022 | 16 jaar |
| VPN-14-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.922 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-14-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 33.876 | 13-04-2022 | 10,8 jaar |
| VPN-14-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 75.956 | 04-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-14-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.105 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-14-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.627 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-14-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.012 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-14-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.521 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-14-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.620 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-14-X | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 101.443 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-14-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.028 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-15-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.236 | 02-05-2022 | 4 jaar |
| VPN-17-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.746 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-18-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.131 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-19-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.133 | 15-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.407 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.818 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Primastar | € 35.200 | 496 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 486 cm | 197 cm | 1.650 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.