VPH-69-D
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXGB300X0) nog 585 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.061 en € 54.347, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.919 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 42.255 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 1.664 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.255 |
| Bruto BPM | € 10.246 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.984 kg |
| Massa rijklaar | 2.084 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 916 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXGB300X0 | |
| Uitvoering LNFM52Z1116NVR227MMG3TL6323 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPH-69-D | 30-12-2025 | 10:03 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-69-D | 20-12-2024 | 16:06 | periodieke controle | 29-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-69-D | 27-11-2023 | 16:34 | periodieke controle | 29-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-69-D | 29-12-2022 | 15:37 | periodieke controle | 29-12-2023 | Nee |
| VPH-69-D | 16-06-2022 | 15:48 | periodieke controle | 16-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-12-2025 | 10:03 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 16:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-12-2024 | 16:06 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 27-11-2023 | 16:34 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 27-11-2023 | 16:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPH-69-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPH-69-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPH-60-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.696 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPH-61-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.885 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-62-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.816 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-63-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.896 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-64-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.514 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-65-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.046 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-66-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.628 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-67-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.628 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-68-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.255 | 23-03-2022 | 9,5 jaar |
| VPH-69-B | Paneltex | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 46.192 | 08-03-2022 | 9,8 jaar |
| VPH-69-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.255 | 15-06-2022 | 8,2 jaar |
| VPH-69-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.043 | 09-03-2022 | 5,8 jaar |
| VPH-69-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.725 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-69-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.648 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-69-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.418 | 02-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPH-69-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.147 | 10-03-2022 | 15,2 jaar |
| VPH-69-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.895 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-69-N | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 11-03-2022 | 46,2 jaar |
| VPH-69-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.953 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPH-69-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.851 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-69-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.389 | 14-03-2022 | 5,8 jaar |
| VPH-69-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.104 | 15-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPH-69-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.473 | 18-06-2022 | 12,5 jaar |
| VPH-69-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.869 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.919 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.984 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.900 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Renault Trafic | € 44.300 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 44.600 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 41.200 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.