VNZ-74-V
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (NCXEB320X1) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2017 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.685 en € 87.507, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.811 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 70.536 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 2.725 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 februari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 70.536 |
| Bruto BPM | € 16.964 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 februari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.232 kg |
| Massa rijklaar | 2.332 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 868 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant NCXEB320X1 | |
| Uitvoering LNAD7BT0117NVR227MMG3VL6636 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-74-V | 4-02-2026 | 16:58 | periodieke controle | 7-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-74-V | 7-03-2025 | 10:41 | periodieke controle | 7-03-2026 | Nee |
| VNZ-74-V | 6-02-2024 | 10:33 | periodieke controle | 11-02-2025 | Nee |
| VNZ-74-V | 2-02-2023 | 10:42 | periodieke controle | 11-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNZ-74-V | 11-02-2022 | 15:25 | periodieke controle | 11-02-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 16:58 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 10:42 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 2-02-2023 | 10:42 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNZ-74-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNZ-74-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-70-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.812 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-71-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.682 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-72-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.682 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-73-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.119 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-74-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.293 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-74-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.961 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-74-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.248 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-74-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.730 | 19-09-2022 | 4,8 jaar |
| VNZ-74-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.589 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-74-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.604 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-74-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.567 | 26-04-2022 | 5,6 jaar |
| VNZ-74-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.710 | 31-03-2022 | 4,4 jaar |
| VNZ-74-N | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 56.612 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-74-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.551 | 09-02-2022 | 7,7 jaar |
| VNZ-74-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.244 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-74-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.455 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-74-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.296 | 12-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-74-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.536 | 12-02-2022 | 9 jaar |
| VNZ-74-X | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 57.992 | 16-03-2022 | 13,4 jaar |
| VNZ-74-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.946 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-75-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.317 | 14-09-2022 | 7,8 jaar |
| VNZ-76-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.138 | 28-10-2022 | 7,4 jaar |
| VNZ-77-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.770 | 16-02-2022 | 5 jaar |
| VNZ-78-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.849 | 11-04-2022 | 7,5 jaar |
| VNZ-79-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 47.755 | 14-02-2022 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.811 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.232 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ranger | € 64.400 | 537 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Toyota Hilux | € 64.300 | 533 cm | 188 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 66.300 | 528 cm | 193 cm | 2.100 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.