VNB-86-G
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDNAB280X0) nog 3.050 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.875 en € 76.506, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.017 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 45.256 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 3.761 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 36% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.256 |
| Bruto BPM | € 10.959 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.901 kg |
| Massa rijklaar | 2.001 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 799 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VGDNAB280X0 | |
| Uitvoering LNFM5FM52Z01116NVR24BKX2B30A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*42 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNB-86-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNB-86-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNB-80-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.256 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-81-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.256 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNB-84-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.256 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-85-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.256 | 16-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNB-86-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.225 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNB-86-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.311 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-86-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.056 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-86-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.256 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNB-86-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.386 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-86-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.217 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-86-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.776 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-86-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.796 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VNB-86-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.129 | 04-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-86-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.413 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-86-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.956 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-86-S | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 48.603 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-86-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.114 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-86-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.816 | 07-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-86-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.917 | 06-11-2021 | 5,3 jaar |
| VNB-86-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.629 | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-87-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.701 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.017 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.901 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Nissan Navara | € 48.700 | 531 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.700 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 49.400 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.