VN-881-H
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2026, dus sinds 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCAAC300X0) nog 621 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.778 en € 66.717, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.557 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 51.841 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 5.284 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,89 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.841 |
| Bruto BPM | € 12.523 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.842 kg |
| Massa rijklaar | 1.942 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.058 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCAAC300X0 | |
| Uitvoering NMFD7BT0116NVR07MJG3RS | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*15 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VN-881-H | 28-03-2024 | 16:09 | periodieke controle | 15-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VN-881-H | 22-03-2024 | 13:03 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VN-881-H | 21-03-2024 | 11:40 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VN-881-H | 15-05-2023 | 10:57 | periodieke controle | 15-05-2024 | Nee |
| VN-881-H | 2-05-2022 | 10:25 | periodieke controle | 13-05-2023 | Nee |
| VN-881-H | 21-04-2021 | 09:12 | periodieke controle | 13-05-2022 | Nee |
| VN-881-H | 21-04-2020 | 14:49 | periodieke controle | 13-05-2021 | Nee |
| VN-881-H | 2-04-2019 | 15:11 | periodieke controle | 13-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 16:09 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 22-03-2024 | 13:03 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 21-03-2024 | 11:40 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VN-881-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VN-881-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VN-881-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.786 | 02-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-881-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.080 | 06-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-881-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.886 | 11-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-881-G | Renault | D | Neerklapbare zijschotten | € 63.499 | 05-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-881-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.841 | 13-05-2015 | 10,9 jaar |
| VN-881-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 28.464 | 30-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-881-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.528 | 09-04-2015 | 11 jaar |
| VN-881-P | RAM | RAM1500 | Open laadvloer | € 40.005 | 10-04-2015 | 11 jaar |
| VN-881-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.275 | 13-04-2015 | 11 jaar |
| VN-881-S | Mitsubishi | L200 | Open wagen | € 32.088 | 17-04-2015 | 11 jaar |
| VN-881-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 35.963 | 24-04-2015 | 11 jaar |
| VN-881-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.897 | 26-05-2015 | 10,9 jaar |
| VN-882-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.112 | 07-04-2015 | 11 jaar |
| VN-883-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.436 | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| VN-885-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.472 | 17-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-886-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.219 | 16-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-887-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.720 | 13-03-2015 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.557 en/of een afmeting van 489 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.842 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 43.900 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.