VLR-92-D
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter Doublecab gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GDMZA300X0) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.031 en € 77.330, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.171 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter Doublecab bedraagt € 73.949 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter Doublecab € 3.778 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 203 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter Doublecab tot de snelste 1.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter Doublecab | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter Doublecab |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 203 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 203 km | |
| Nieuwprijs | € 73.949 |
| Bruto BPM | € 17.775 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.088 kg |
| Massa rijklaar | 2.188 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 812 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0-PON | |
| Variant GDMZA300X0 | |
| Uitvoering LNFD7FD7DV00117NVR24BKX1A3A46 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1507*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLR-92-D | 27-10-2025 | 11:44 | periodieke controle | 27-10-2026 | Nee |
| VLR-92-D | 24-10-2024 | 14:53 | periodieke controle | 24-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-92-D | 15-08-2023 | 11:56 | periodieke controle | 15-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-10-2024 | 14:53 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLR-92-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLR-92-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLR-90-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.994 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-91-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.827 | 02-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLR-92-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.344 | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-92-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.949 | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-92-F | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.281 | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-92-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.842 | 28-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-92-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.508 | 16-12-2021 | 7,8 jaar |
| VLR-92-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 92.163 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-92-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.839 | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-92-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.800 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-92-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.070 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-92-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.549 | 18-01-2022 | 7,5 jaar |
| VLR-92-S | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.831 | 24-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLR-92-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.003 | 01-10-2021 | 8,4 jaar |
| VLR-92-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.245 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-92-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-93-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.944 | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-94-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.896 | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-95-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.179 | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-96-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.386 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-97-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.386 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-98-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.115 | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-99-D | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 69.188 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.171 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.088 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Ford Ranger | € 65.100 | 537 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Toyota Hilux | € 65.200 | 533 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 70.100 | 528 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.