VLG-23-N
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen T6 Businessvan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXGB280X0) nog 3.572 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.785 en € 74.004, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.146 uitkomt. De nieuwwaarde van deze T6 Businessvan bedraagt € 42.034 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen T6 Businessvan € 888 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Volkswagen T6 Businessvan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 augustus 2021. Het voertuig was toen 2 jaren en 6 maanden oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen T6 Businessvan | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | T6 Businessvan |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.034 |
| Bruto BPM | € 10.193 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 augustus 2021. Het voertuig was toen 2 jaren en 6 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.872 kg |
| Massa rijklaar | 1.972 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 828 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0/ DC T5 10 | |
| Variant GCXGB280X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z1116NVR217MMG3RL6323NL5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0281*19 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLG-23-N | 30-07-2025 | 16:22 | periodieke controle | 4-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLG-23-N | 18-07-2024 | 15:08 | periodieke controle | 4-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLG-23-N | 4-08-2023 | 13:27 | periodieke controle | 4-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLG-23-N | 13-07-2022 | 16:34 | periodieke controle | 4-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLG-23-N | 4-08-2021 | 15:31 | periodieke controle | 4-08-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-07-2025 | 16:22 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 30-07-2025 | 16:22 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 30-07-2025 | 16:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 18-07-2024 | 15:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-07-2024 | 15:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-07-2024 | 15:08 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 18-07-2024 | 15:08 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2023 | |||||
| 4-08-2023 | 13:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-08-2023 | 13:27 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 13-07-2022 | 16:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-07-2022 | 16:34 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 13-07-2022 | 16:34 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLG-23-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLG-23-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLG-20-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.798 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-21-N | Opel | Combo | Neerklapbare zijschotten | € 26.593 | 24-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-22-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.608 | 02-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-23-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.362 | 05-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLG-23-F | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.281 | 06-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-23-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.587 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-23-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 99.460 | 31-08-2021 | 9,3 jaar |
| VLG-23-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.680 | 06-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-23-K | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 62.563 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-23-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.822 | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-23-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.034 | 06-08-2021 | 7,2 jaar |
| VLG-23-P | Renault | Master | Veewagen | € 51.421 | 29-07-2021 | 5,1 jaar |
| VLG-23-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.394 | 06-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-23-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.092 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-23-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.354 | 05-10-2021 | 9,2 jaar |
| VLG-23-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.584 | 09-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-23-Z | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 31.854 | 02-01-2023 | 13,4 jaar |
| VLG-24-N | Volkswagen | Caddy | Gecond. met temperatuurreg. | € 25.488 | 27-08-2021 | 8,8 jaar |
| VLG-25-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.290 | 01-08-2021 | 13,2 jaar |
| VLG-26-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.278 | 02-08-2021 | 8,1 jaar |
| VLG-27-N | Ford | F 150 | Open laadvloer | Onbekend | 17-01-2014 | 12,3 jaar |
| VLG-28-N | Iveco | 35C16 | Open laadvloer | € 77.511 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-29-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.270 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.146 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.872 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.