VFK-64-F
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXHA280X0) nog 6.646 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2015 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.085 en € 87.244, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.522 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 51.985 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 463 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.985 |
| Bruto BPM | € 12.557 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.875 kg |
| Massa rijklaar | 1.975 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 825 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXHA280X0 | |
| Uitvoering LNFM6500816NVR24BH2A3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 176 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFK-64-F | 13-03-2026 | 16:15 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFK-64-F | 13-03-2025 | 15:47 | periodieke controle | 18-03-2026 | Nee |
| VFK-64-F | 1-03-2024 | 13:28 | periodieke controle | 18-03-2025 | Nee |
| VFK-64-F | 14-03-2023 | 14:56 | periodieke controle | 18-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 16:15 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 14-03-2023 | 14:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFK-64-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFK-64-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFK-60-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.985 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-61-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.947 | 14-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-62-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.166 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-63-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.973 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-64-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.719 | 25-02-2020 | 6,8 jaar |
| VFK-64-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.310 | 24-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-64-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.985 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-64-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.935 | 25-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-64-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.876 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-64-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.491 | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-64-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.773 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-64-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.695 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-64-N | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 48.283 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-64-P | Jeep | Renegade | Gesloten opbouw | € 39.647 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-64-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.705 | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-64-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.202 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-64-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.944 | 12-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFK-64-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.738 | 06-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFK-64-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.939 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-65-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.630 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-66-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.640 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-67-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.596 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-68-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.898 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFK-69-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.770 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.522 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.875 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.800 | 532 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Toyota Hilux | € 52.300 | 533 cm | 187 cm | 2.060 kg |
| Nissan Navara | € 51.000 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.800 | 527 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Isuzu D-Max | € 47.000 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.