VFD-95-S
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen T6 Businessvan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXEC280X0) nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.311 en € 75.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.413 uitkomt. De nieuwwaarde van deze T6 Businessvan bedraagt € 65.624 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen T6 Businessvan € 1.211 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 201 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen T6 Businessvan tot de snelste 1.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen T6 Businessvan | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | T6 Businessvan |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 201 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 201 km | |
| Nieuwprijs | € 65.624 |
| Bruto BPM | € 15.797 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 146 kW (199 pk) |
| Continue vermogen | 146 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.948 kg |
| Massa rijklaar | 2.048 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 752 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0/ DC T5 10 | |
| Variant GCXEC280X0 | |
| Uitvoering LNFD7BT0117NVR24BH1A3ASA5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0281*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFD-95-S | 16-07-2025 | 13:35 | periodieke controle | 16-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFD-95-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFD-95-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFD-90-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.208 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-91-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.485 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-92-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.962 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-93-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.962 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-94-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.684 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-95-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.193 | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-95-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.505 | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-95-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.517 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-95-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.126 | 01-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-95-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.560 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-95-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 7.468 | 06-02-2020 | 14,9 jaar |
| VFD-95-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.548 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-95-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.748 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-95-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 49.425 | 26-02-2020 | 6,9 jaar |
| VFD-95-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.624 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFD-95-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.141 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-95-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.528 | 02-06-2020 | 11,4 jaar |
| VFD-95-X | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 60.143 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-95-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.651 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-96-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.720 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-97-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.084 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-98-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.687 | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-99-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.020 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.413 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.948 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 64.100 | 528 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Toyota Hilux | € 65.200 | 533 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 63.900 | 535 cm | 183 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.