VFD-61-V
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2024, dus sinds 1 jaar en 7 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXGD280X0) nog 211 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.924 en € 50.843, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.123 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 48.153 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 6.030 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.153 |
| Bruto BPM | € 11.647 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.869 kg |
| Massa rijklaar | 1.969 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 831 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXGD280X0 | |
| Uitvoering LNFM52Z1116NVR24BH2A3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFD-61-V | 18-02-2026 | 14:12 | periodieke controle | 7-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-61-V | 5-03-2025 | 09:45 | periodieke controle | 7-03-2026 | Nee |
| VFD-61-V | 7-03-2024 | 15:13 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-61-V | 23-02-2023 | 09:59 | periodieke controle | 7-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 14:12 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 15:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-03-2024 | 15:13 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFD-61-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFD-61-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFD-60-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.454 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-61-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.382 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-61-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.018 | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-61-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 73.439 | 27-01-2020 | 7,1 jaar |
| VFD-61-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.344 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-61-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.856 | 14-03-2020 | 7,8 jaar |
| VFD-61-L | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 21.000 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-61-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.986 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-61-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.368 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-61-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.635 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-61-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.557 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-61-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.166 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-61-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.153 | 07-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-61-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.638 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-61-Z | Iveco | 50C | Open laadvloer | Onbekend | 19-11-2001 | 24,4 jaar |
| VFD-62-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.716 | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-63-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.716 | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-64-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.716 | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-65-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.930 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-66-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.047 | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-67-V | Renault | Master | Veewagen | € 52.802 | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-68-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.944 | 14-05-2020 | 7,4 jaar |
| VFD-69-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.536 | 22-06-2020 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.123 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.869 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 40.900 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.600 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.100 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 40.800 | 531 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Renault Trafic | € 41.700 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 45.500 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.