V-94-NNP
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2025, dus sinds 4 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Abt E-transporter 6.1 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GB320E) nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.543 en € 68.607, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.224 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Abt E-transporter 6.1 bedraagt € 68.607 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Abt E-transporter 6.1 € 14.383 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Volkswagen Abt E-transporter 6.1 tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Abt E-transporter 6.1 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Abt E-transporter 6.1 |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.607 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 83 kW (113 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | BOSCH SMG-180.1 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.186 kg |
| Massa rijklaar | 2.286 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 914 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type EDPN | |
| Variant GB320E | |
| Uitvoering LNFD7FD7BT00116NVR24BH2C3A2KV | |
| Typegoedkeuringsnummer e24*KS07/46*0668*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-94-NNP | 20-11-2025 | 09:19 | periodieke controle | 20-11-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-94-NNP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-94-NNP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-NNP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.328 | 04-12-2025 | 4,9 jaar |
| V-91-NNP | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.696 | 25-02-2026 | 5,3 jaar |
| V-92-NNP | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 77.605 | 19-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-93-NNP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.030 | 19-11-2025 | 3,9 jaar |
| V-94-NNB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.642 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-94-NND | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.603 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-94-NNF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.199 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-94-NNG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.742 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-94-NNJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.585 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-94-NNK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.540 | 15-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-94-NNL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.710 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-94-NNN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.177 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-94-NNP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.607 | 20-11-2025 | 5 jaar |
| V-94-NNR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.566 | 19-11-2025 | 15,9 jaar |
| V-94-NNS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.153 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-94-NNT | Toyota | Tacoma | Pick-up truck | € 55.552 | 27-11-2025 | 1,8 jaar |
| V-94-NNV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.194 | 10-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-94-NNX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.442 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-94-NNZ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 66.611 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-95-NNP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.854 | 06-12-2025 | 6,3 jaar |
| V-96-NNP | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 58.975 | 24-11-2025 | 3,1 jaar |
| V-97-NNP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.168 | 20-11-2025 | 3,8 jaar |
| V-98-NNP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.486 | 21-11-2025 | 4 jaar |
| V-99-NNP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.496 | 02-02-2026 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.224 en/of een afmeting van 541 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.186 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 54.400 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.200 | 536 cm | 199 cm | 2.320 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.