V-84-DKN
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXHB300X0) nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.823 en € 51.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 49.731 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 5.008 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 februari 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.731 |
| Bruto BPM | € 12.022 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 februari 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXHB300X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z1116NVR217MMG3SL6323 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 162 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-84-DKN | 4-04-2024 | 15:23 | periodieke controle | 4-04-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-84-DKN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-84-DKN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-DKN | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 37.568 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-81-DKN | Volkswagen | Crafter, 2,0 TDI | Gesloten opbouw | € 47.795 | 29-03-2024 | 6,5 jaar |
| V-82-DKN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.041 | 15-03-2024 | 7,2 jaar |
| V-83-DKN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.304 | 21-01-2025 | 6,4 jaar |
| V-84-DKB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.171 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-84-DKD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.887 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-84-DKF | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.583 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-84-DKG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.999 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-84-DKH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.931 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-84-DKJ | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | € 68.163 | 25-10-2013 | 16,1 jaar |
| V-84-DKK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.580 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-84-DKL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.338 | 13-02-2024 | 5,5 jaar |
| V-84-DKN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.731 | 13-02-2024 | 7,5 jaar |
| V-84-DKP | Goupil | G4 | Kipper | € 104.886 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-84-DKR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.564 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-84-DKS | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 15-02-2024 | 4,5 jaar |
| V-84-DKT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.818 | 15-02-2024 | 3,4 jaar |
| V-84-DKV | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 21-02-2024 | 6,6 jaar |
| V-84-DKX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.269 | 06-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-84-DKZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.980 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-85-DKN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.921 | 28-02-2024 | 6,4 jaar |
| V-86-DKN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.063 | 13-02-2024 | 8,4 jaar |
| V-87-DKN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.913 | 13-02-2024 | 4,9 jaar |
| V-88-DKN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.679 | 13-02-2024 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.723 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 43.900 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.