V-74-GKJ
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (NCFCA300X0) nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en december 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 55.508 en € 71.292, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.761 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 58.487 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 4.274 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juli 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.487 |
| Bruto BPM | € 14.102 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CFC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juli 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.060 kg |
| Massa rijklaar | 2.160 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.610 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant NCFCA300X0 | |
| Uitvoering LNFD7BT0116NVR237MJG3TL6006 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-74-GKJ | 27-03-2026 | 11:00 | periodieke controle | 21-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-74-GKJ | 14-04-2025 | 16:12 | periodieke controle | 21-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-03-2026 | 11:00 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-03-2026 | 11:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-03-2026 | 11:00 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 16:12 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 14-04-2025 | 16:12 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-74-GKJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-74-GKJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-GKJ | Isuzu | Pick-up truck | € 70.061 | 19-07-2024 | 1,7 jaar | |
| V-71-GKJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.338 | 06-09-2024 | 6,3 jaar |
| V-72-GKJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.674 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-73-GKJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.974 | 12-12-2024 | 7,3 jaar |
| V-74-GKB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.070 | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GKD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.849 | 02-05-2025 | 1,9 jaar |
| V-74-GKF | Renault | Master | Veewagen | € 58.563 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GKG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.072 | 26-07-2024 | 2,2 jaar |
| V-74-GKH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.471 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-74-GKJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.487 | 11-07-2024 | 10 jaar |
| V-74-GKK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.674 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-74-GKL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.390 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GKN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.074 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GKP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.074 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-GKR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.242 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GKS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.194 | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-74-GKT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.188 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GKV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.115 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-74-GKX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.453 | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-74-GKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.816 | 25-07-2024 | 2 jaar |
| V-75-GKJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.502 | 05-11-2024 | 2,8 jaar |
| V-76-GKJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.684 | 16-01-2025 | 4,9 jaar |
| V-77-GKJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.471 | 13-08-2024 | 6 jaar |
| V-78-GKJ | Renault | Master | Veewagen | € 58.563 | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-79-GKJ | Renault | Master | Veewagen | € 61.473 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.761 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ranger | € 62.200 | 537 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 60.100 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Toyota Hilux | € 62.200 | 535 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.