V-68-NZJ
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXHA280X0) nog 6.646 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2015 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.085 en € 87.244, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.522 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 44.550 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 6.972 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 10% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 februari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.550 |
| Bruto BPM | € 10.791 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 februari 2026. Het voertuig was toen 6 jaren en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.876 kg |
| Massa rijklaar | 1.976 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 824 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GCXHA280X0 | |
| Uitvoering NNFD7BT0116TVR24BH2A3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-68-NZJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-68-NZJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NZJ | BMW | X7 | Gesloten opbouw | € 71.591 | 05-12-2018 | 16,1 jaar |
| V-62-NZJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.994 | 10-02-2026 | 3,1 jaar |
| V-63-NZJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.295 | 10-02-2026 | 3,4 jaar |
| V-64-NZJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.755 | 10-02-2026 | 4,6 jaar |
| V-65-NZJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.183 | 10-02-2026 | 2 jaar |
| V-66-NZJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.472 | 10-02-2026 | 6,7 jaar |
| V-67-NZJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 26.768 | 10-02-2026 | 4,2 jaar |
| V-68-NZB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.992 | 06-02-2026 | 3,7 jaar |
| V-68-NZD | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 112.431 | 06-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-68-NZF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.199 | 09-02-2026 | 0,8 jaar |
| V-68-NZG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.674 | 20-02-2026 | Nieuw |
| V-68-NZH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.567 | 10-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-68-NZJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.550 | 10-02-2026 | 6,2 jaar |
| V-68-NZK | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 53.637 | 11-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-68-NZL | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 146.437 | 18-04-2018 | 11,5 jaar |
| V-68-NZN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.343 | 12-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-68-NZP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.055 | 12-02-2026 | 8,1 jaar |
| V-68-NZR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.346 | 13-02-2026 | 0,3 jaar |
| V-68-NZS | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 50.104 | 16-02-2026 | 3,6 jaar |
| V-68-NZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.357 | 16-02-2026 | 1,9 jaar |
| V-68-NZV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.436 | 09-03-2026 | Nieuw |
| V-68-NZX | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 72.585 | 17-02-2026 | 0,8 jaar |
| V-68-NZZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.804 | 18-02-2026 | 3,7 jaar |
| V-69-NZJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.091 | 10-02-2026 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.522 en/of een afmeting van 490 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.876 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.