V-62-LLD
Er rijden momenteel 111.846 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er nog 33.695 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.813 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 35.556 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 13.257 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 maart 2025. Het voertuig was toen 12 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,39 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.556 |
| Bruto BPM | € 7.580 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 maart 2025. Het voertuig was toen 12 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.867 kg |
| Massa rijklaar | 1.967 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.033 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.525 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.525 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7HC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden op schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-62-LLD | 19-03-2026 | 15:31 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-62-LLD | 21-03-2025 | 08:37 | periodieke controle | 21-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 15:31 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-03-2026 | 15:31 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-62-LLD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-62-LLD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LLD | Maxus | eDeliver 9 | Neerklapbare zijschotten | € 63.767 | 17-03-2025 | 2,7 jaar |
| V-61-LLD | Iveco | 35S18 | Huifopbouw | € 71.688 | 26-03-2025 | 1,6 jaar |
| V-62-LLB | MAN | TGE | Open laadvloer | € 59.801 | 03-04-2025 | 6,2 jaar |
| V-62-LLD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.556 | 22-03-2025 | 13,9 jaar |
| V-62-LLF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.417 | 01-08-2025 | 2,9 jaar |
| V-62-LLG | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 59.749 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-62-LLH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.457 | 03-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-62-LLJ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 37.250 | 04-04-2025 | 1,8 jaar |
| V-62-LLK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.570 | 28-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-62-LLL | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 70.249 | 28-04-2025 | 3,3 jaar |
| V-62-LLN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 110.321 | 31-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-62-LLP | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 65.847 | 13-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-62-LLR | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 58.443 | 18-04-2025 | 7,1 jaar |
| V-62-LLT | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 101.713 | 26-03-2025 | 1,5 jaar |
| V-62-LLV | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 74.124 | 12-05-2025 | 1 jaar |
| V-62-LLX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-07-2019 | 7,2 jaar |
| V-62-LLZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.149 | 10-06-2025 | 3,4 jaar |
| V-64-LLD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.321 | 28-03-2025 | 2,7 jaar |
| V-65-LLD | Iveco | 42S14E | Kipper | € 109.135 | 03-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-66-LLD | Iveco | 42S14E | Kipper | € 109.135 | 03-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-67-LLD | Iveco | 42S14E | Kipper | € 109.135 | 03-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-68-LLD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.460 | 21-03-2025 | 5,9 jaar |
| V-69-LLD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.118 | 25-03-2025 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.813 en/of een afmeting van 539 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.867 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 47.800 | 542 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.700 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Toyota Hilux | € 44.200 | 531 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.