V-53-HRB
Er rijden momenteel 111.618 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 33.516 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.864 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 42.058 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Transporter is daardoor € 6.806 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 oktober 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.058 |
| Bruto BPM | € 10.199 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 oktober 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.209 kg |
| Massa rijklaar | 2.309 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 691 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-53-HRB | 19-11-2025 | 17:00 | periodieke controle | 19-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-HRB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-HRB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-HRB | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.914 | 12-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-51-HRB | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.914 | 17-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-52-HRB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.975 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-HRB | Volkswagen | Transporter | Gecond. met temperatuurreg. | € 42.058 | 02-10-2024 | 8,6 jaar |
| V-53-HRD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.149 | 26-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-HRF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 98.226 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-HRG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.005 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-HRH | Volkswagen | Amarok | Opleggertrekker | € 69.958 | 25-10-2024 | 9,2 jaar |
| V-53-HRJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.968 | 07-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-53-HRK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.818 | 18-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-53-HRL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.306 | 11-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-53-HRN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.933 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-HRP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.711 | 25-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-HRR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.695 | 09-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-53-HRS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.614 | 23-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-53-HRT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.442 | 29-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-HRV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.981 | 12-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-53-HRX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.265 | 18-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-53-HRZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 63.943 | 18-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-54-HRB | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 96.817 | 08-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-55-HRB | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 66.609 | 22-09-2025 | 1,7 jaar |
| V-56-HRB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.589 | 11-02-2025 | 6,2 jaar |
| V-57-HRB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.706 | 09-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-58-HRB | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.943 | 08-10-2024 | 7,1 jaar |
| V-59-HRB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.651 | 13-12-2024 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.864 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.209 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Navara | € 51.800 | 530 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Renault Trafic | € 46.500 | 535 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.200 | 536 cm | 199 cm | 2.320 kg |
| Toyota Hilux | € 52.600 | 533 cm | 186 cm | 2.110 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.