V-50-HTP
Er rijden momenteel 111.836 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GDNAA300X0) nog 206 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.550 en € 71.529, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.918 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 64.713 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 5.795 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 64.713 |
| Bruto BPM | € 15.581 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.064 kg |
| Massa rijklaar | 2.164 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 836 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.625 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant GDNAA300X0 | |
| Uitvoering LNFD7FD7DV00116VVR24BKX2A3A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-50-HTP | 23-10-2025 | 09:53 | periodieke controle | 23-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-HTP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-HTP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-HTB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.418 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-50-HTD | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 65.498 | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-HTF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.759 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-50-HTG | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 54.294 | 27-11-2024 | 1,6 jaar |
| V-50-HTH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.118 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-HTJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.739 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-HTK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.438 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-50-HTL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.736 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-HTN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.963 | 10-10-2024 | 4,8 jaar |
| V-50-HTP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.713 | 18-10-2024 | 5 jaar |
| V-50-HTR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.166 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-HTS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.556 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-HTT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.766 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-HTV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.008 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-HTX | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 43.136 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-50-HTZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.963 | 11-10-2024 | 4,8 jaar |
| V-51-HTP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.145 | 23-10-2024 | 2 jaar |
| V-52-HTP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.005 | 31-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-53-HTP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.596 | 22-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-54-HTP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.005 | 31-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-55-HTP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.596 | 22-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-56-HTP | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 97.920 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-57-HTP | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 59.443 | 20-08-2025 | 8,1 jaar |
| V-58-HTP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.922 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-59-HTP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.655 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.918 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.064 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ranger | € 62.300 | 537 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Toyota Hilux | € 57.300 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 60.100 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Nissan Navara | € 58.000 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 63.600 | 522 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Farizon SV | € 58.800 | 540 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Isuzu D-Max | € 62.800 | 528 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.