V-41-PXJ
Er rijden momenteel 110.791 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juli 2026, dus sinds 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BCFA1TAX) nog 266 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2024 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.803 en € 63.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.216 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 59.973 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 1.757 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Volkswagen Transporter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juli 2026. Het voertuig was toen 1 jaar en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,45 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.973 |
| Bruto BPM | € 10.078 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BCFA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juli 2026. Het voertuig was toen 1 jaar en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juli 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.820 kg |
| Massa rijklaar | 1.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.105 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NSN | |
| Variant BCFA1TAX | |
| Uitvoering L3V4SSS1XBKIAB | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00263*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-41-PXJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-41-PXJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-PXJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.311 | 18-07-2026 | 6,4 jaar |
| V-41-PXD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.881 | 16-07-2026 | 3,3 jaar |
| V-41-PXF | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 52.183 | 16-07-2026 | 2,6 jaar |
| V-41-PXG | Isuzu | Pick-up truck | € 65.077 | 21-07-2026 | Nieuw | |
| V-41-PXJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.973 | 18-07-2026 | 1,1 jaar |
| V-41-PXK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.388 | 20-07-2026 | 4,2 jaar |
| V-41-PXL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.298 | 20-07-2026 | 7,8 jaar |
| V-41-PXN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.953 | 21-07-2026 | 5,7 jaar |
| V-42-PXJ | MTM | Filovan Master XDD | Veewagen | € 115.870 | 18-07-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.216 en/of een afmeting van 545 x 203 cm en/of een gewicht van ± 1.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 62.600 | 535 cm | 203 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 54.800 | 544 cm | 196 cm | 1.870 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juli 2026.