V-368-NT
Er rijden momenteel 111.769 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter Doublecab gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCXEB280X0) nog 1.119 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.252 en € 79.636, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter Doublecab bedraagt € 70.116 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter Doublecab € 4.229 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 203 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter Doublecab tot de snelste 1.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter Doublecab | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter Doublecab |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 203 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 203 km | |
| Nieuwprijs | € 70.116 |
| Bruto BPM | € 16.864 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CXE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.922 kg |
| Massa rijklaar | 2.022 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 778 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.610 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7HC-PON | |
| Variant GCXEB280X0 | |
| Uitvoering LNFD7BT0117NVR27MMG02L64271 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0381*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-368-NT | 20-06-2025 | 16:48 | periodieke controle | 17-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-368-NT | 17-07-2024 | 11:09 | periodieke controle | 17-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 16:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 17-07-2024 | 11:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-07-2024 | 11:09 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-07-2024 | 11:09 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-368-NT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-368-NT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-360-NT | Citroën | CX25 Gti Turbo | Open laadvloer | Onbekend | 04-05-2018 | 40,4 jaar |
| V-361-NT | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 49.520 | 18-04-2018 | 8,1 jaar | |
| V-363-NT | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 19-04-2018 | 8 jaar |
| V-364-NT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.813 | 04-05-2018 | 8 jaar |
| V-365-NT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.089 | 26-04-2018 | 8 jaar |
| V-366-NT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.089 | 26-04-2018 | 8 jaar |
| V-367-NT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.089 | 26-04-2018 | 8 jaar |
| V-368-NB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.200 | 17-11-2020 | 11,4 jaar |
| V-368-ND | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.694 | 14-03-2018 | 11,5 jaar |
| V-368-NF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.621 | 14-03-2018 | 9,2 jaar |
| V-368-NG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.422 | 21-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-368-NJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.079 | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-368-NK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.581 | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-368-NL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.732 | 05-04-2018 | 8,1 jaar |
| V-368-NN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.007 | 06-04-2018 | 8,1 jaar |
| V-368-NP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.344 | 11-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-368-NR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.623 | 27-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-368-NS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.181 | 24-04-2018 | 12,4 jaar |
| V-368-NT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.116 | 05-09-2018 | 7,7 jaar |
| V-368-NV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.999 | 30-04-2018 | 8 jaar |
| V-368-NX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.868 | 08-05-2018 | 8 jaar |
| V-369-NT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.395 | 09-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.887 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.922 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 64.200 | 528 cm | 193 cm | 2.110 kg |
| Toyota Hilux | € 65.200 | 533 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 63.600 | 522 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 62.800 | 528 cm | 187 cm | 1.960 kg |
| Ford Ranger | € 63.900 | 535 cm | 183 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.