V-30-DKT
Er rijden momenteel 111.874 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VGDNAA320X0) nog 711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.160 en € 81.892, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.852 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 68.966 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 6.114 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.966 |
| Bruto BPM | € 16.591 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.829 kg |
| Massa rijklaar | 1.929 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.271 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant VGDNAA320X0 | |
| Uitvoering LNFD7FD7DV00116NVR24BKX2A30A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0130*51 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-30-DKT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-30-DKT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DKB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.717 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-30-DKD | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 129.648 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-30-DKF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.295 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-30-DKG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.945 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-30-DKH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.731 | 23-02-2024 | 6,7 jaar |
| V-30-DKJ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.431 | 26-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-30-DKK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 67.371 | 27-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-30-DKL | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.734 | 16-02-2024 | 10,1 jaar |
| V-30-DKN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.876 | 21-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-30-DKP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.389 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| V-30-DKR | Iveco | 35C18 | Huifopbouw | € 101.316 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-30-DKS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 64.062 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-30-DKT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.966 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-30-DKV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.423 | 27-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-30-DKX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 14-02-2024 | 11,8 jaar |
| V-30-DKZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 62.182 | 26-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-31-DKT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.966 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-32-DKT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.375 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DKT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.375 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-34-DKT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.735 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-35-DKT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 57.087 | 22-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-36-DKT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.829 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-37-DKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.282 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-38-DKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 99.499 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-39-DKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.275 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.852 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.829 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Ford Ranger | € 63.900 | 535 cm | 183 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.