V-14-LSZ
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Business VAN gesloten opbouw rijden er nog 33.773 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.804 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Business VAN bedraagt € 65.243 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Business VAN € 16.439 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Volkswagen Business VAN is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Business VAN | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Business VAN |
| Lengte | 5,45 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.243 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.287 kg |
| Massa rijklaar | 2.387 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 963 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.525 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.525 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NSN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 302 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 411 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 320 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 280 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 24,7 kWh/100km (1 kW op 4,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-LSZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-LSZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LSZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.985 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-11-LSZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.985 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-12-LSZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.703 | 03-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-13-LSZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.006 | 01-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-14-LSB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.576 | 08-09-2025 | 4,3 jaar |
| V-14-LSF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.118 | 20-06-2025 | 2 jaar |
| V-14-LSG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.175 | 23-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-14-LSH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.642 | 04-11-2025 | 1,8 jaar |
| V-14-LSJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.276 | 21-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-14-LSK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.599 | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-14-LSL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.447 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-14-LSN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.522 | 27-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-14-LSP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.883 | 02-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-14-LSR | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 49.905 | 26-05-2025 | 3,7 jaar |
| V-14-LST | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 95.385 | 18-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-14-LSV | Sommer Gmbh | Movano | Gesloten opbouw | € 50.104 | 26-05-2025 | 2,9 jaar |
| V-14-LSX | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 94.079 | 22-09-2025 | 1,6 jaar |
| V-14-LSZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.243 | 19-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-15-LSZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.374 | 11-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-16-LSZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.255 | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-17-LSZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.032 | 16-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-18-LSZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.944 | 12-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-19-LSZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 68.075 | 13-06-2025 | 0,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.804 en/of een afmeting van 545 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.287 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.200 | 536 cm | 199 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | € 49.100 | 540 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.